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McDonnell Douglas DC-10 (N368FE)

제출됨

Landing on RWY 12R in 40 knot crosswinds.

Comments

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Jeff Comfort
Is this from Cargo Road? Awesome capture!
esdrbd
Yee Haa!
Jose Felipe
Wow! Hard landing
Q B
That's express right there
John McArthur
Load shift!
Where is the center wheel that's in between the main landing gear
rwb2112
I think only the -30s and -40s had the center main gear
jayfos
Crazi!
vonerot8
Now, that's correct crosswind technique in action! - Some "Heavy" pilots just tend to land still holding drift and give the landing gear some serious abuse.
jack duffy
must have been an exiting ride for the pilot's!
Jesse Carroll
How many button holes where cut on this one? Great job!
Full left rudder to the bone! Great shot!
Awesome pic! Tough Landing
Jesse Carroll
Next time put air in ALL the tires!
Richard Beers
Crab landing - nice shot!
Load musta shifted? That's what i'da told the FedEx boss Man!
Grant Finch
Wow, just wow.
Phil. Grou
pilot self control, well done!
john fusco
that why my vase broke..lol
kang liu
Duang!!!
Greg Davis
DC-10-10 and above have center main gear.
The reason there is no signature middle landing gear is that was a feature on the later DC10 series 30 and series 40 aircraft only. N368FE is a DC-10-10F early model 10 series so will not have it. (my comment is to answer Doug Panguwiyi's question and correct Greg Davis slight misinfo). RWB2112 got it right.
VladHusky
Oh, my. Surprised he didn't lose a wingtip!
sam kuminecz
Fedex having a flashback to the incident in Narita?
Jim Newton
With the rudder deflection, must have been a difficult crab attempt.
WB2LDJ
You're presuming the runway, that may be the service road.
Wow! Amazing shot!
siadc10flyer
AWESOME DC10 love em back in there time they were the most advanced jet in thee era over the 747B
baldman man
PERFECT
wow,they must have been tricky for the pilots.
John Giles
Excellent side slip crosswind landing technique!
Daniel Dunphy
Perfect Timing!
Awesome landing........
Impresionante captura
paul gilpin
SHOW-OFF!!!!!
Evan Browne
Ouch!
활동 로그
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날짜 항공기 출발지 행선지 출발 도착 비행시간
2016년 8월 24일 DC10Indianapolis Intl ()Ontario Intl () 17:57 EDT 18:37 PDT 3:40
2016년 8월 24일 DC10Phoenix Sky Harbor Intl ()Indianapolis Intl () 06:11 MST 11:58 EDT 2:47
2016년 8월 24일 DC10Indianapolis Intl ()Phoenix Sky Harbor Intl () 04:02 EDT 04:15 MST 3:13
2016년 8월 23일 DC10워싱턴 덜레스 국제공항 ()Indianapolis Intl () 23:20 EDT 00:33 EDT (+1) 1:13
2016년 8월 23일 DC10Indianapolis Intl ()워싱턴 덜레스 국제공항 () 05:02 EDT 06:04 EDT 1:02
2016년 8월 19일 DC10멤피스 국제공항 ()Indianapolis Intl () 03:40 CDT 05:35 EDT 0:55
2016년 8월 18일 DC10Indianapolis Intl ()멤피스 국제공항 () 22:49 EDT 22:57 CDT 1:08
2016년 8월 18일 DC10멤피스 국제공항 ()Indianapolis Intl () 15:40 CDT 17:36 EDT 0:56
2016년 8월 17일 DC10Indianapolis Intl ()멤피스 국제공항 () 23:30 EDT 23:31 CDT 1:01
2016년 8월 17일 DC10Phoenix Sky Harbor Intl ()Indianapolis Intl () 06:03 MST 11:53 EDT 2:50
2016년 8월 17일 DC10Indianapolis Intl ()Phoenix Sky Harbor Intl () 04:17 EDT 04:19 MST 3:02
2016년 8월 16일 DC10오헤어 국제공항 ()Indianapolis Intl () 22:06 CDT 23:41 EDT 0:35
2016년 8월 16일 DC10Fort Worth Alliance ()오헤어 국제공항 () 15:24 CDT 17:02 CDT 1:38
2016년 8월 16일 DC10Ontario Intl ()Fort Worth Alliance () 07:23 PDT 11:41 CDT 2:18
2016년 8월 16일 DC10Indianapolis Intl ()Ontario Intl () 04:26 EDT 05:06 PDT 3:40
2016년 8월 15일 DC10오헤어 국제공항 ()Indianapolis Intl () 22:11 CDT 23:50 EDT 0:39
2016년 8월 14일 DC10멤피스 국제공항 ()오헤어 국제공항 () 16:48 CDT 17:57 CDT 1:09
2016년 8월 13일 DC10San Antonio Intl ()멤피스 국제공항 () 07:12 CDT 08:44 CDT 1:32
2016년 8월 13일 DC10멤피스 국제공항 ()San Antonio Intl () 03:48 CDT 05:07 CDT 1:19
2016년 8월 12일 DC10오헤어 국제공항 ()멤피스 국제공항 () 23:16 CDT 00:29 CDT (+1) 1:13
2016년 8월 12일 DC10멤피스 국제공항 ()오헤어 국제공항 () 16:04 CDT 17:44 CDT 1:40
2016년 8월 12일 DC10Orlando Intl ()멤피스 국제공항 () 08:41 EDT 09:10 CDT 1:29
2016년 8월 12일 DC10멤피스 국제공항 ()Orlando Intl () 03:38 CDT 06:05 EDT 1:27
2016년 8월 11일 DC10Austin-Bergstrom Intl ()멤피스 국제공항 () 22:18 CDT 23:36 CDT 1:18
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