모두
16 투표수
(3.94 평균)
및
5,424 조회수
 |
|
Boeing 747-200 (N702CK)
KALITTA AIR BOEING 747-400 BCF makes a low pass at Thunder Over Michigan 2018.
Comments
Nice shot !?
Nice shot! However the N702CK is a factory freighter, not a BCF. The spotting feature for a BCF is the extended upper deck.
|
활동 로그
1998년까지 거슬러 가는 N702CK에 대한 완전한 이력 검색을 원하십니까? 지금 구매하세요. 1시간 이내에 구하십시오.
|
| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 12월 8일 | B744 | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 10:37 HKT | 항로 중 | ||
| 2025년 12월 7일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 01:04 AKST | 05:11 HKT (+1) | 11:06 |
| 2025년 12월 6일 | B744 | Mexico City Santa Lucía Airport (NLU / MMSM) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 18:21 CST | 23:05 AKST | 7:44 |
| 2025년 12월 6일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Mexico City Santa Lucía Airport (NLU / MMSM) | 05:02 AKST | 14:37 CST | 6:34 |
| 2025년 12월 6일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 13:38 KST | 03:02 AKST | 7:24 |
| 2025년 12월 6일 | B744 | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 07:13 HKT | 11:03 KST | 2:49 |
| 2025년 12월 4일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 23:44 AKST | 04:08 HKT (+2) | 11:23 |
| 2025년 12월 4일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 17:22 CST | 20:21 AKST | 5:59 |
| 2025년 12월 4일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 06:20 AKST | 14:19 CST | 4:59 |
| 2025년 12월 4일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 15:04 JST | 02:54 AKST | 5:50 |
| 2025년 12월 3일 | B744 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 06:58 PST | 11:32 JST (+1) | 11:34 |
| 2025년 12월 2일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 21:59 AKST | 02:59 PST (+1) | 3:59 |
| 2025년 12월 3일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 07:00 KST | 19:58 AKST (-1) | 6:58 |
| 2025년 12월 3일 | B744 | Shanghai 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 02:30 CST | 04:46 KST | 1:16 |
| 2025년 12월 1일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 20:25 AKST | 23:17 CST (+1) | 9:51 |
| 2025년 12월 1일 | B744 | Mexico City Santa Lucía Airport (NLU / MMSM) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 12:54 CST | 17:39 AKST | 7:44 |
| 2025년 12월 1일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Mexico City Santa Lucía Airport (NLU / MMSM) | 00:09 AKST | 09:49 CST | 6:40 |
| 2025년 12월 1일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:13 KST | 18:38 AKST (-1) | 7:25 |
| 2025년 11월 30일 | B744 | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 20:09 HKT | 23:51 KST | 2:42 |
| 2025년 11월 29일 | B744 | Ramstein Air Base (RMS / ETAR) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 22:40 CET | 17:20 HKT (+1) | 11:40 |
| 2025년 11월 29일 | B744 | Dover Air Force Base (KDOV) | Ramstein Air Base (RMS / ETAR) | 00:59 EST | 13:25 CET | 6:26 |
| 2025년 11월 28일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | Dover Air Force Base (KDOV) | 18:39 EST | 20:39 EST | 1:59 |
| 2025년 11월 27일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 19:13 AKST | 06:10 EST (+1) | 6:56 |
| 2025년 11월 28일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 03:29 KST | 17:29 AKST (-1) | 8:00 |
| 2025년 11월 27일 | B744 | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 21:23 HKT | 01:05 KST (+1) | 2:41 |
| 2025년 11월 26일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 11:45 AKST | 16:57 HKT (+1) | 12:11 |
| 2025년 11월 26일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 06:33 CST | 09:13 AKST | 5:40 |
| 2025년 11월 25일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 19:44 AKST | 03:46 CST (+1) | 5:01 |
| 2025년 11월 26일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 04:43 KST | 18:07 AKST (-1) | 7:23 |
| 2025년 11월 26일 | B744 | Wuxi, Jiangsu 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 00:02 CST | 02:18 KST | 1:15 |
| 2025년 11월 24일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Hefei Xinqiao Airport (HFE / ZSOF) | 16:43 AKST | 19:38 CST (+1) (?) | 9:54 |
| 2025년 11월 24일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 11:00 EST | 14:42 AKST | 7:42 |
| 기본 사용자 (기본 사용자가 되는 것은 무료이고 쉽습니다!) 3 months 이력 보기. 참여 | ||||||
Please log in or register to post a comment.