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Boeing 747-200 (N702CK)
KALITTA AIR BOEING 747-400 BCF makes a low pass at Thunder Over Michigan 2018.
Comments
Nice shot !?
Nice shot! However the N702CK is a factory freighter, not a BCF. The spotting feature for a BCF is the extended upper deck.
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 11월 3일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 17:40 CST | 20:42 AKST | 예정됨 |
| 2025년 11월 3일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 03:01 AKST | 11:04 CST | 5:02 |
| 2025년 11월 3일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 10:50 KST | 23:34 AKST (-1) | 6:43 |
| 2025년 11월 3일 | B744 | Shanghai 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 05:52 CST | 08:03 KST | 1:11 |
| 2025년 11월 2일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 00:28 AKDT | 02:18 CST (+1) (?) | 9:49 |
| 2025년 11월 1일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 19:02 CDT | 21:49 AKDT | 5:46 |
| 2025년 11월 1일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 05:11 AKDT | 13:37 CDT | 5:25 |
| 2025년 11월 1일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 13:42 KST | 03:35 AKDT | 6:52 |
| 2025년 11월 1일 | B744 | Shanghai 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | First seen 08:28 CST | 10:57 KST | 1:29 |
| 2025년 10월 31일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 03:02 AKDT | 04:45 CST (+1) | 9:42 |
| 2025년 10월 30일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 22:02 CDT | 00:42 AKDT (+1) | 5:39 |
| 2025년 10월 30일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 10:41 AKDT | 18:43 CDT | 5:02 |
| 2025년 10월 30일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 18:09 KST | 08:34 AKDT | 7:24 |
| 2025년 10월 30일 | B744 | Shanghai 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 13:06 CST | 15:36 KST | 1:30 |
| 2025년 10월 29일 | B744 | Kuwait Int'l (KWI / OKKK) | Shanghai 근처 | 19:49 +03 | Last seen 09:18 CST (+1) | 8:28 |
| 2025년 10월 29일 | B744 | Al Udeid Air Base (XJD / OTBH) | Kuwait Int'l (KWI / OKKK) | 14:21 +03 | 15:32 +03 | 1:11 |
| 2025년 10월 29일 | B744 | Ramstein Air Base (RMS / ETAR) | Al Udeid Air Base (XJD / OTBH) | 02:13 CET | 10:08 +03 (?) | 5:55 |
| 2025년 10월 27일 | B744 | Dover Air Force Base (KDOV) | Ramstein Air Base (RMS / ETAR) | 23:41 EDT | 11:15 CET (+1) | 6:34 |
| 2025년 10월 27일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | Dover Air Force Base (KDOV) | 16:40 CDT | 19:13 EDT | 1:33 |
| 2025년 10월 27일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 04:22 AKDT | 13:02 CDT | 5:39 |
| 2025년 10월 27일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 11:12 KST | 01:00 AKDT | 6:47 |
| 2025년 10월 27일 | B744 | Shanghai 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 05:45 CST | 08:03 KST | 1:18 |
| 2025년 10월 26일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 00:10 AKDT | 01:50 CST (+1) | 9:39 |
| 2025년 10월 25일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 18:30 CDT | 21:08 AKDT | 5:38 |
| 2025년 10월 25일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 06:59 AKDT | 15:27 CDT | 5:27 |
| 2025년 10월 25일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 15:35 JST | 04:39 AKDT | 6:03 |
| 2025년 10월 24일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 09:17 CDT | 11:46 JST (+1) | 12:28 |
| 2025년 10월 23일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 07:34 AKDT | 15:54 CDT | 5:20 |
| 2025년 10월 23일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 15:32 JST | 04:22 AKDT | 5:49 |
| 2025년 10월 22일 | B744 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 08:26 PDT | 11:47 JST (+1) | 11:21 |
| 2025년 10월 21일 | B744 | Ventura County (KNTD) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 17:57 PDT | 18:18 PDT | 0:21 |
| 2025년 10월 21일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Ventura County (KNTD) | 08:00 AKDT | 13:57 PDT | 4:56 |
| 2025년 10월 21일 | B744 | Yokota Air Base (OKO / RJTY) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 17:08 JST | 06:03 AKDT | 5:55 |
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