모두
3 투표수
(3.67 평균)
및
729 조회수
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Boeing 747-400 (N700CK)
Just landed on AA74 at ORD and was taxiing to the gate when this lovely lady was about to depart.
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 12월 3일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 02:48 AKST | 13:54 EST | 7:05 |
| 2025년 12월 3일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 11:00 KST | 23:57 AKST (-1) | 6:57 |
| 2025년 12월 3일 | B744 | Zhoushan, Zhejiang 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 06:15 CST | 08:28 KST | 1:13 |
| 2025년 12월 1일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Ningbo Lishe Int'l (NGB / ZSNB) | 23:30 AKST | 02:28 CST (+2) (?) | 9:58 |
| 2025년 12월 1일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 16:56 EST | 21:15 AKST | 8:18 |
| 2025년 11월 30일 | B744 | El Dorado Int'l (BOG / SKBO) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 16:27 -05 | 19:51 EST | 3:23 |
| 2025년 11월 30일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | El Dorado Int'l (BOG / SKBO) | 09:52 EST | 12:43 -05 | 2:51 |
| 2025년 11월 29일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 18:50 AKST | 05:38 EST (+1) | 6:48 |
| 2025년 11월 30일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 03:49 KST | 17:11 AKST (-1) | 7:22 |
| 2025년 11월 29일 | B744 | Zhoushan, Zhejiang 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 23:15 CST | 01:34 KST (+1) | 1:18 |
| 2025년 11월 28일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Ningbo Lishe Int'l (NGB / ZSNB) | 15:37 AKST | 17:44 CST (+1) | 9:06 |
| 2025년 11월 28일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 09:36 EST | 13:54 AKST | 8:17 |
| 2025년 11월 28일 | B744 | El Dorado Int'l (BOG / SKBO) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 01:56 -05 | 04:50 EST | 2:54 |
| 2025년 11월 27일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | El Dorado Int'l (BOG / SKBO) | 18:58 EST | 21:50 -05 | 2:52 |
| 2025년 11월 27일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 02:32 AKST | 13:40 EST | 7:07 |
| 2025년 11월 26일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 19:49 KST | 09:19 AKST | 7:30 |
| 2025년 11월 26일 | B744 | Zhoushan, Zhejiang 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 15:06 CST | 17:30 KST | 1:23 |
| 2025년 11월 25일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Ningbo Lishe Int'l (NGB / ZSNB) | 09:00 AKST | 11:09 CST (+1) (?) | 9:08 |
| 2025년 11월 25일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 02:40 EST | 06:24 AKST | 7:43 |
| 2025년 11월 24일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 16:39 CST | 20:06 EST | 2:26 |
| 2025년 11월 24일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 05:26 AKST | 13:46 CST | 5:19 |
| 2025년 11월 24일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 13:46 KST | 03:09 AKST | 7:22 |
| 2025년 11월 24일 | B744 | Shanghai 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 07:59 CST | 10:29 KST | 1:30 |
| 2025년 11월 22일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 23:53 AKST | 02:12 CST (+2) | 9:18 |
| 2025년 11월 22일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 18:19 CST | 21:10 AKST | 5:51 |
| 2025년 11월 22일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 06:03 AKST | 13:59 CST | 4:55 |
| 2025년 11월 22일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 15:42 JST | 03:46 AKST | 6:04 |
| 2025년 11월 21일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 08:21 CST | 11:56 JST (+1) | 12:35 |
| 2025년 11월 20일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 13:25 AKST | 21:29 CST | 5:03 |
| 2025년 11월 20일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 22:41 KST | 11:56 AKST | 7:14 |
| 2025년 11월 20일 | B744 | Shanghai 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 17:56 CST | 20:39 KST | 1:42 |
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