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Boeing 777-200 (N796UA)
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 10월 6일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 뮌헨 국제공항 (MUC / EDDM) | 14:10 PDT | 09:55 CEST (+1) | 예정됨 |
2025년 10월 6일 | B772 | 샤를 드 골 국제공항 (CDG / LFPG) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 09:39 CEST | 11:37 PDT | 예정됨 |
2025년 10월 5일 | B772 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 샤를 드 골 국제공항 (CDG / LFPG) | 17:55 EDT | 06:52 CEST (+1) | 예정됨 |
2025년 10월 5일 | B772 | 뮌헨 국제공항 (MUC / EDDM) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 09:47 CEST | 12:00 EDT | 8:13 |
2025년 10월 4일 | B772 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 뮌헨 국제공항 (MUC / EDDM) | 17:51 EDT | 06:52 CEST (+1) | 7:01 |
2025년 10월 3일 | B772 | 바르셀로나 국제공항 (BCN / LEBL) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 13:57 CEST | 17:29 EDT | 9:31 |
2025년 10월 2일 | B772 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 바르셀로나 국제공항 (BCN / LEBL) | 20:34 EDT | 09:32 CEST (+1) | 6:57 |
2025년 10월 2일 | B772 | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 18:33 JST | 17:28 EDT | 11:54 |
2025년 10월 1일 | B772 | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 12:38 EDT | 15:22 JST (+1) | 13:43 |
2025년 9월 30일 | B772 | 런던 히드로 공항 (LHR / EGLL) | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 16:55 BST | 19:36 EDT | 7:40 |
2025년 9월 29일 | B772 | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 런던 히드로 공항 (LHR / EGLL) | 22:40 EDT | 10:07 BST (+1) | 6:26 |
2025년 9월 29일 | B772 | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 17:50 CEST | 20:07 EDT | 8:17 |
2025년 9월 28일 | B772 | 조지 부시 인터콘티넨털 공항 (KIAH) | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 19:18 CDT | 11:25 CEST (+1) | 9:06 |
2025년 9월 27일 | B772 | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 조지 부시 인터콘티넨털 공항 (KIAH) | 14:14 CEST | 17:24 CDT | 10:10 |
2025년 9월 26일 | B772 | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 22:41 EDT | 11:37 CEST (+1) | 6:55 |
2025년 9월 26일 | B772 | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 17:37 CEST | 20:04 EDT | 8:26 |
2025년 9월 25일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 19:45 PDT | 14:55 CEST (+1) | 10:09 |
2025년 9월 25일 | B772 | 시드니 공항 (SYD / YSSY) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 10:33 AEST | 06:32 PDT | 12:58 |
2025년 9월 24일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 시드니 공항 (SYD / YSSY) | 00:34 PDT | 08:09 AEST (+1) | 14:34 |
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