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Boeing 777-200 (N69020)
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 5월 9일 | B772 | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 런던 히드로 공항 (LHR / EGLL) | 22:25 EDT | 10:30 BST (+1) | 예정됨 |
2025년 5월 9일 | B772 | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 16:10 JST | 15:35 EDT | 예정됨 |
2025년 5월 8일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 10:58 PDT | 12:44 JST (+1) | 항로 중 |
2025년 5월 8일 | B772 | 시드니 공항 (SYD / YSSY) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 10:38 AEST | 06:45 PDT | 13:06 |
2025년 5월 6일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 시드니 공항 (SYD / YSSY) | 23:17 PDT | 06:35 AEST (+2) | 14:17 |
2025년 5월 6일 | B772 | 스히폴 국제공항 (AMS / EHAM) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 14:52 CEST | 16:19 PDT | 10:27 |
2025년 5월 5일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 스히폴 국제공항 (AMS / EHAM) | 14:51 PDT | 09:55 CEST (+1) | 10:04 |
2025년 5월 5일 | B772 | 샤를 드 골 국제공항 (CDG / LFPG) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 09:56 CEST | 11:43 PDT | 10:47 |
2025년 5월 4일 | B772 | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 샤를 드 골 국제공항 (CDG / LFPG) | 18:57 EDT | 07:41 CEST (+1) | 6:43 |
2025년 5월 4일 | B772 | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 16:11 JST | 15:30 EDT | 12:18 |
2025년 5월 3일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 10:42 PDT | 13:47 JST (+1) | 11:04 |
2025년 5월 3일 | B772 | 오클랜드 국제공항 (뉴질랜드) (AKL / NZAA) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 14:10 NZST | 06:54 PDT | 11:43 |
2025년 5월 1일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 오클랜드 국제공항 (뉴질랜드) (AKL / NZAA) | 23:14 PDT | 06:32 NZST (+2) | 12:18 |
2025년 5월 1일 | B772 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 17:48 CST | 14:13 PDT | 11:25 |
2025년 4월 30일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 10:58 PDT | 14:59 CST (+1) | 13:00 |
2025년 4월 29일 | B772 | 레오나르도 다 빈치 국제공항 (FCO / LIRF) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 16:01 CEST | 18:45 PDT | 11:44 |
2025년 4월 28일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 레오나르도 다 빈치 국제공항 (FCO / LIRF) | 16:43 PDT | 13:12 CEST (+1) | 11:28 |
2025년 4월 28일 | B772 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 17:32 CST | 13:10 PDT | 10:38 |
2025년 4월 27일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 11:04 PDT | 15:27 CST (+1) | 13:22 |
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