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Boeing 747-400 (N408MC)
correction B747-200⇒B747-400 Hacker of Trick
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 7월 27일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 23:50 KST | 14:41 AKDT | 7:51 |
2025년 7월 27일 | B744 | 샤먼 가오치 국제공항 (XMN / ZSAM) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 18:01 CST | 21:23 KST | 2:22 |
2025년 7월 25일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 샤먼 가오치 국제공항 (XMN / ZSAM) | 19:18 KST | 20:51 CST | 2:33 |
2025년 7월 20일 | B744 | Port Lotniczy Lublin (LUZ / EPLB) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 13:05 CEST | 05:56 KST (+1) | 9:51 |
2025년 7월 19일 | B744 | Charleston Intl/AFB (KCHS) | Port Lotniczy Lublin (LUZ / EPLB) | 17:32 EDT | 08:27 CEST (+1) | 8:55 |
2025년 7월 19일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | Charleston Intl/AFB (KCHS) | 12:56 EDT | 14:06 EDT | 1:10 |
2025년 7월 18일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 22:26 AKDT | 09:25 EDT (+1) | 6:58 |
2025년 7월 19일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 06:11 KST | 20:39 AKDT (-1) | 7:28 |
2025년 7월 19일 | B744 | 청두 솽류 국제공항 (CTU / ZUUU) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 00:11 CST | 04:06 KST | 2:55 |
2025년 7월 17일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 청두 솽류 국제공항 (CTU / ZUUU) | 15:40 AKDT | 18:27 CST (+1) | 10:47 |
2025년 7월 17일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 09:34 EDT | 13:30 AKDT | 7:55 |
2025년 7월 16일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 18:47 AKDT | 05:49 EDT (+1) | 7:02 |
2025년 7월 17일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 01:31 KST | 15:58 AKDT (-1) | 7:27 |
2025년 7월 16일 | B744 | 청두 솽류 국제공항 (CTU / ZUUU) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 19:21 CST | 23:27 KST | 3:06 |
2025년 7월 15일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 청두 솽류 국제공항 (CTU / ZUUU) | 11:06 AKDT | 13:45 CST (+1) | 10:38 |
2025년 7월 15일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 04:51 EDT | 08:43 AKDT | 7:52 |
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