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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 10월 4일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 10:36 CDT | 15:07 KST (+1) | 14:31 |
2025년 10월 3일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 23:01 AKDT | 07:11 CDT (+1) | 5:10 |
2025년 10월 4일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 07:39 JST | 20:49 AKDT (-1) | 6:10 |
2025년 10월 2일 | B744 | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 18:33 CDT | 21:42 JST (+1) | 13:09 |
2025년 10월 1일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 13:48 AKDT | 22:23 CDT | 5:34 |
2025년 10월 1일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 22:31 JST | 11:22 AKDT | 5:51 |
2025년 9월 30일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 15:02 CDT | 17:49 JST (+1) | 12:46 |
2025년 9월 30일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 03:16 AKDT | 11:44 CDT | 5:28 |
2025년 9월 30일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 12:28 JST | 01:01 AKDT | 5:33 |
2025년 9월 29일 | B744 | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 03:45 CDT | 06:40 JST (+1) | 12:54 |
2025년 9월 28일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 14:03 AKDT | 22:51 CDT | 5:47 |
2025년 9월 28일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 22:34 JST | 11:25 AKDT | 5:51 |
2025년 9월 28일 | B744 | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 14:55 CST | 18:40 JST | 2:44 |
2025년 9월 28일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 10:14 JST | 12:13 CST | 2:59 |
2025년 9월 26일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 04:50 CDT | 07:44 JST (+1) | 12:54 |
2025년 9월 25일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 13:51 AKDT | 22:02 CDT | 5:11 |
2025년 9월 25일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 22:36 JST | 11:39 AKDT | 6:03 |
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