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Livery is ironic, to say the least.
활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 6월 18일 | A388 | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 12:54 HST | 15:44 JST (+1) | 7:49 |
2025년 6월 18일 | A388 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 21:42 JST | 09:45 HST | 7:02 |
2025년 6월 17일 | A388 | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 11:56 HST | 14:24 JST (+1) | 7:27 |
2025년 6월 17일 | A388 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 20:36 JST | 08:31 HST | 6:55 |
2025년 6월 16일 | A388 | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 11:57 HST | 14:42 JST (+1) | 7:45 |
2025년 6월 16일 | A388 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 20:36 JST | 08:36 HST | 7:00 |
2025년 6월 13일 | A388 | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 12:09 HST | 14:45 JST (+1) | 7:36 |
2025년 6월 13일 | A388 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 20:28 JST | 08:23 HST | 6:55 |
2025년 6월 11일 | A388 | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 11:58 HST | 14:35 JST (+1) | 7:37 |
2025년 6월 11일 | A388 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 20:28 JST | 08:22 HST | 6:53 |
2025년 6월 10일 | A388 | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 12:02 HST | 14:34 JST (+1) | 7:31 |
2025년 6월 10일 | A388 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 20:30 JST | 08:33 HST | 7:02 |
2025년 6월 8일 | A388 | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 13:00 HST | 15:36 JST (+1) | 7:35 |
2025년 6월 8일 | A388 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 21:42 JST | 09:38 HST | 6:56 |
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