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Boeing 747-400 (N577UP)
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 8월 8일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 17:46 AKDT | 03:23 EDT (+1) | 5:36 |
| 2025년 8월 8일 | B744 | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 20:44 CST | 16:03 AKDT | 11:19 |
| 2025년 8월 8일 | B744 | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 16:25 HKT | 17:47 CST | 1:21 |
| 2025년 8월 7일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 10:56 AKDT | 13:24 HKT (+1) | 10:28 |
| 2025년 8월 7일 | B744 | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 04:07 EDT | 06:21 AKDT | 6:13 |
| 2025년 8월 6일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 15:45 AKDT | 01:24 EDT (+1) | 5:39 |
| 2025년 8월 6일 | B744 | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 21:01 CST | 13:35 AKDT | 8:33 |
| 2025년 8월 6일 | B744 | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 16:26 HKT | 17:47 CST | 1:21 |
| 2025년 8월 5일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 10:00 AKDT | 11:51 HKT (+1) | 9:51 |
| 2025년 8월 5일 | B744 | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 04:16 EDT | 06:18 AKDT | 6:01 |
| 2025년 8월 1일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 14:49 AKDT | 00:39 EDT (+1) | 5:50 |
| 2025년 8월 1일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 22:31 JST | 12:00 AKDT | 6:28 |
| 2025년 8월 1일 | B744 | Zhoushan, Zhejiang 근처 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | First seen 17:16 CST | 20:27 JST | 2:10 |
| 2025년 8월 1일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | Shanghai 근처 | 10:30 JST | Last seen 11:26 CST | 1:56 |
| 2025년 7월 31일 | B744 | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 05:34 EDT | 07:15 JST (+1) | 12:41 |
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