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Boeing 737 MAX 8 (9Y-TTO)
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 7월 29일 | B38M | 체디 차카 국제공항 (GEO / SYCJ) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 00:11 -04 | 01:04 AST | 0:53 |
2025년 7월 28일 | B38M | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 체디 차카 국제공항 (GEO / SYCJ) | 17:02 EDT | 22:46 -04 | 5:43 |
2025년 7월 28일 | B38M | 체디 차카 국제공항 (GEO / SYCJ) | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 08:35 -04 | 14:22 EDT | 5:47 |
2025년 7월 28일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 체디 차카 국제공항 (GEO / SYCJ) | 06:05 AST | 07:01 -04 | 0:55 |
2025년 7월 27일 | B38M | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 16:27 EDT | 21:33 AST | 5:05 |
2025년 7월 27일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 08:39 AST | 13:54 EDT | 5:14 |
2025년 7월 27일 | B38M | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 01:31 EDT | 06:07 AST | 4:36 |
2025년 7월 26일 | B38M | Argyle International Airport (SVD / TVSA) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 18:34 AST | 22:57 EDT | 4:23 |
2025년 7월 26일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | Argyle International Airport (SVD / TVSA) | 16:23 AST | 16:55 AST | 0:31 |
2025년 7월 26일 | B38M | Argyle International Airport (SVD / TVSA) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 13:48 AST | 14:24 AST | 0:35 |
2025년 7월 26일 | B38M | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | Argyle International Airport (SVD / TVSA) | 08:00 EDT | 12:02 AST | 4:01 |
2025년 7월 26일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 00:25 AST | 04:59 EDT | 4:34 |
2025년 7월 25일 | B38M | Orlando Intl (KMCO) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 15:44 EDT | 19:24 AST | 3:39 |
2025년 7월 25일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | Orlando Intl (KMCO) | 08:53 AST | 12:42 EDT | 3:48 |
2025년 7월 25일 | B38M | 체디 차카 국제공항 (GEO / SYCJ) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 00:10 -04 | 01:08 AST | 0:58 |
2025년 7월 24일 | B38M | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 체디 차카 국제공항 (GEO / SYCJ) | 17:19 EDT | 23:03 -04 | 5:43 |
2025년 7월 24일 | B38M | 체디 차카 국제공항 (GEO / SYCJ) | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 08:38 -04 | 14:39 EDT | 6:01 |
2025년 7월 24일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 체디 차카 국제공항 (GEO / SYCJ) | 06:13 AST | 07:11 -04 | 0:57 |
2025년 7월 23일 | B38M | Norman Manley Int'l (KIN / MKJP) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 20:56 EST | 00:23 AST (+1) | 2:26 |
2025년 7월 23일 | B38M | Robert L. Bradshaw Int'l (SKB / TKPK) | Norman Manley Int'l (KIN / MKJP) | 18:11 AST | 19:13 EST | 2:02 |
2025년 7월 23일 | B38M | Norman Manley Int'l (KIN / MKJP) | Robert L. Bradshaw Int'l (SKB / TKPK) | 13:45 EST | 16:47 AST | 2:01 |
2025년 7월 23일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | Norman Manley Int'l (KIN / MKJP) | 10:25 AST | 12:01 EST | 2:36 |
2025년 7월 23일 | B38M | 파라마리보 공항 (PBM / SMJP) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 04:46 -03 | 05:03 AST | 1:16 |
2025년 7월 22일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 파라마리보 공항 (PBM / SMJP) | 23:24 AST | 01:40 -03 (+1) | 1:15 |
2025년 7월 22일 | B38M | Hato Int'l (CUR / TNCC) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 18:24 AST | 19:37 AST | 1:12 |
2025년 7월 22일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | Hato Int'l (CUR / TNCC) | 15:32 AST | 16:51 AST | 1:18 |
2025년 7월 22일 | B38M | 체디 차카 국제공항 (GEO / SYCJ) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 11:29 -04 | 12:23 AST | 0:54 |
2025년 7월 22일 | B38M | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 체디 차카 국제공항 (GEO / SYCJ) | 04:58 EDT | 10:00 -04 | 5:01 |
2025년 7월 21일 | B38M | 체디 차카 국제공항 (GEO / SYCJ) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 18:09 -04 | 23:24 EDT | 5:15 |
2025년 7월 21일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 체디 차카 국제공항 (GEO / SYCJ) | 15:51 AST | 16:45 -04 | 0:53 |
2025년 7월 21일 | B38M | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 08:06 EDT | 12:32 AST | 4:26 |
2025년 7월 21일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 00:23 AST | 05:07 EDT | 4:44 |
2025년 7월 20일 | B38M | 마이애미 국제공항 (KMIA) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 15:02 EDT | 18:24 AST | 3:22 |
2025년 7월 20일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 09:11 AST | 12:38 EDT | 3:27 |
2025년 7월 20일 | B38M | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | Piarco Int'l (POS / TTPP) | 01:29 EDT | 06:00 AST | 4:31 |
2025년 7월 19일 | B38M | Argyle International Airport (SVD / TVSA) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 18:17 AST | 22:43 EDT | 4:26 |
2025년 7월 19일 | B38M | Piarco Int'l (POS / TTPP) | Argyle International Airport (SVD / TVSA) | 16:11 AST | 16:43 AST | 0:32 |
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