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Bombardier Challenger 300 (N520FX)
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 7월 21일 | CL30 | Westchester County (KHPN) | Sarasota/Bradenton Intl (KSRQ) | 07:46 EDT | 10:24 EDT | 2:38 |
2025년 7월 20일 | CL30 | Moore County (KSOP) | Westchester County (KHPN) | 14:10 EDT | 15:40 EDT | 1:30 |
2025년 7월 20일 | CL30 | Charlotte/Douglas Intl (KCLT) | Moore County (KSOP) | 13:19 EDT | 13:39 EDT | 0:19 |
2025년 7월 20일 | CL30 | Nashville Intl (KBNA) | Charlotte/Douglas Intl (KCLT) | 10:36 CDT | 12:28 EDT | 0:52 |
2025년 7월 20일 | CL30 | McKinney National (KTKI) | Nashville Intl (KBNA) | 06:32 CDT | 07:58 CDT | 1:26 |
2025년 7월 18일 | CL30 | Mc Call Muni (KMYL) | McKinney National (KTKI) | 13:19 MDT | 17:28 CDT | 3:09 |
2025년 7월 14일 | CL30 | Portland-Hillsboro (KHIO) | Mc Call Muni (KMYL) | 16:07 PDT | 17:55 MDT | 0:47 |
2025년 7월 14일 | CL30 | Rocky Mtn Metropolitan (KBJC) | Portland-Hillsboro (KHIO) | 13:18 MDT | 14:41 PDT | 2:22 |
2025년 7월 14일 | CL30 | Philadelphia Intl (KPHL) | Rocky Mtn Metropolitan (KBJC) | 10:21 EDT | 12:02 MDT | 3:40 |
2025년 7월 13일 | CL30 | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | Philadelphia Intl (KPHL) | 17:55 EDT | 18:27 EDT | 0:31 |
2025년 7월 13일 | CL30 | Lake Tahoe (KTVL) | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 07:48 PDT | 15:27 EDT | 4:39 |
2025년 7월 12일 | CL30 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | Lake Tahoe (KTVL) | 14:35 PDT | 15:07 PDT | 0:31 |
2025년 7월 12일 | CL30 | San Antonio Intl (KSAT) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 12:14 CDT | 13:32 PDT | 3:17 |
2025년 7월 12일 | CL30 | McGhee Tyson (KTYS) | San Antonio Intl (KSAT) | 09:28 EDT | 10:32 CDT | 2:03 |
2025년 7월 11일 | CL30 | Wilmington Intl (KILM) | McGhee Tyson (KTYS) | 13:37 EDT | 14:32 EDT | 0:54 |
2025년 7월 11일 | CL30 | Baltimore/Washington Intl (KBWI) | Wilmington Intl (KILM) | 11:40 EDT | 12:34 EDT | 0:54 |
2025년 7월 10일 | CL30 | Reno/Tahoe Intl (KRNO) | Baltimore/Washington Intl (KBWI) | 10:56 PDT | 18:19 EDT | 4:22 |
2025년 7월 10일 | CL30 | Lake Tahoe (KTVL) | Reno/Tahoe Intl (KRNO) | 09:39 PDT | 09:57 PDT | 0:18 |
2025년 7월 8일 | CL30 | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | Lake Tahoe (KTVL) | 08:34 EDT | 10:33 PDT | 4:58 |
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