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Boeing 747-400 (N416MC)
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 1월 14일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 23:59 AKST | 07:58 CST (+1) | 항로 중 |
2025년 1월 15일 | B744 | 충칭 장베이 국제공항 (CKG / ZUCK) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:33 CST | 21:24 AKST (-1) | 8:51 |
2025년 1월 14일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 충칭 장베이 국제공항 (CKG / ZUCK) | 23:16 KST | 02:11 CST (+1) | 3:55 |
2025년 1월 13일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 09:55 CST | 15:36 KST (+1) | 14:41 |
2025년 1월 12일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 21:57 AKST | 06:24 CST (+1) | 5:26 |
2025년 1월 12일 | Unknown | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 21:52 AKST | 07:12 CST (+1) | 6:20 |
2025년 1월 13일 | B744 | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 04:40 CST | 19:34 AKST (-1) | 7:54 |
2025년 1월 13일 | Unknown | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 04:28 CST | 20:59 AKST (-1) (?) | 9:31 |
2025년 1월 13일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | Shanghai 근처 | 01:00 KST | Last seen 01:04 CST | 1:03 |
2025년 1월 11일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 20:22 AKST | 22:48 KST (+1) | 8:26 |
2025년 1월 11일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 14:46 CST | 17:38 AKST | 5:52 |
2025년 1월 10일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 23:01 AKST | 07:12 CST (+1) | 5:11 |
2025년 1월 11일 | B744 | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:06 CST | 20:08 AKST (-1) | 8:02 |
2025년 1월 11일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 01:36 KST | 02:06 CST | 1:30 |
2025년 1월 9일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 20:50 AKST | 23:00 KST (+1) | 8:10 |
2025년 1월 9일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 15:51 CST | 18:58 AKST | 6:06 |
2025년 1월 8일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 23:22 AKST | 07:21 CST (+1) | 4:59 |
2025년 1월 9일 | B744 | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:50 CST | 20:27 AKST (-1) | 7:37 |
2025년 1월 9일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 01:24 KST | 02:01 CST | 1:37 |
2025년 1월 8일 | B744 | Kadena Air Base (DNA / RODN) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 16:05 JST | 17:57 KST | 1:52 |
2025년 1월 7일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Kadena Air Base (DNA / RODN) | 10:04 AKST | 13:23 JST (+1) | 9:19 |
2025년 1월 7일 | B744 | Patrick Leahy Burlington Intl (KBTV) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:56 EST | 08:36 AKST | 6:40 |
2025년 1월 6일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | Patrick Leahy Burlington Intl (KBTV) | 10:51 CST | 13:38 EST | 1:46 |
2025년 1월 5일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 21:40 AKST | 05:49 CST (+1) | 5:09 |
2025년 1월 6일 | B744 | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 04:35 CST | 19:34 AKST (-1) | 7:59 |
2025년 1월 6일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 01:27 KST | 01:59 CST | 1:32 |
2025년 1월 4일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 20:50 AKST | 23:22 KST (+1) | 8:32 |
2025년 1월 4일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 15:39 CST | 18:37 AKST | 5:58 |
2025년 1월 3일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 22:21 AKST | 06:25 CST (+1) | 5:04 |
2025년 1월 4일 | B744 | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:07 CST | 19:58 AKST (-1) | 7:51 |
2025년 1월 4일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 01:18 KST | 01:50 CST | 1:32 |
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