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Boeing 747-400 (N710CK)
Kalitta Air 747 on a 18L departure to Miami.
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 11월 8일 | B744 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 15:40 PST | 21:31 KST (+1) | 예정됨 |
| 2025년 11월 8일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 03:58 AKST | 09:32 PST | 4:33 |
| 2025년 11월 8일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 12:41 KST | 01:54 AKST | 7:13 |
| 2025년 11월 8일 | B744 | Ningbo, Zhejiang 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 06:45 CST | 09:15 KST | 1:30 |
| 2025년 11월 7일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 00:57 AKST | 03:37 CST (+1) (?) | 9:39 |
| 2025년 11월 6일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 15:12 CST | 17:55 AKST | 5:43 |
| 2025년 11월 6일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 00:22 AKST | 08:47 CST | 5:24 |
| 2025년 11월 6일 | B744 | Zhengzhou Xinzheng Int'l (CGO / ZHCC) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 06:40 CST | 21:12 AKST (-1) | 7:32 |
| 2025년 11월 6일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | Handan, Hebei 근처 | 01:56 KST | Last seen 02:19 CST | 1:22 |
| 2025년 11월 4일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 16:49 CST | 22:08 KST (+1) | 14:19 |
| 2025년 11월 4일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 03:40 AKST | 11:45 CST | 5:05 |
| 2025년 11월 4일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 11:43 KST | 00:51 AKST | 7:08 |
| 2025년 11월 4일 | B744 | Wuxi, Jiangsu 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 06:22 CST | 08:41 KST | 1:18 |
| 2025년 11월 2일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Hefei Xinqiao Airport (HFE / ZSOF) | 22:46 AKST | 01:54 CST (+2) | 10:07 |
| 2025년 11월 2일 | B744 | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 16:41 EST | 19:39 AKST | 6:58 |
| 2025년 11월 1일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 20:34 AKDT | 05:40 EST (+1) | 6:06 |
| 2025년 11월 2일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 04:43 KST | 18:16 AKDT (-1) | 6:32 |
| 2025년 11월 1일 | B744 | Shanghai 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 23:55 CST | 02:13 KST (+1) | 1:18 |
| 2025년 10월 31일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Hefei Xinqiao Airport (HFE / ZSOF) | 17:06 AKDT | 19:49 CST (+1) | 10:42 |
| 2025년 10월 31일 | B744 | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 12:40 EDT | 15:18 AKDT | 6:37 |
| 2025년 10월 31일 | B744 | Baltimore/Washington Intl (KBWI) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 09:16 EDT | 10:07 EDT | 0:50 |
| 2025년 10월 30일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Baltimore/Washington Intl (KBWI) | 05:07 AKDT | 16:03 EDT | 6:56 |
| 2025년 10월 30일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 05:07 AKDT | 전환됨 | |
| 2025년 10월 30일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 13:06 KST | 03:26 AKDT | 7:20 |
| 2025년 10월 30일 | B744 | Wuxi, Jiangsu 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 07:06 CST | 09:34 KST | 1:28 |
| 2025년 10월 28일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Hefei Xinqiao Airport (HFE / ZSOF) | 23:41 AKDT | 01:46 CST (+2) (?) | 10:05 |
| 2025년 10월 28일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 18:33 EDT | 22:24 AKDT | 7:51 |
| 2025년 10월 27일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 04:53 AKDT | 16:02 EDT | 7:08 |
| 2025년 10월 27일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 13:14 KST | 03:05 AKDT | 6:50 |
| 2025년 10월 27일 | B744 | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 07:26 HKT | 11:15 KST | 2:49 |
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