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Boeing 747-400 (N476MC)
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 7월 4일 | B744 | Ezhou Huahu (EHU / ZHEC) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 23:07 CST | 16:12 AKDT | 항로 중 |
| 2025년 7월 3일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Ezhou Huahu (EHU / ZHEC) | 18:41 AKDT | 19:58 CST (+1) | 9:16 |
| 2025년 7월 3일 | B744 | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 14:27 EDT | 17:19 AKDT | 6:52 |
| 2025년 7월 2일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 21:53 AKDT | 08:24 EDT (+1) | 6:31 |
| 2025년 7월 3일 | B744 | 선전 바오안 국제공항 (SZX / ZGSZ) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 02:19 CST | 20:13 AKDT (-1) | 9:54 |
| 2025년 7월 1일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 선전 바오안 국제공항 (SZX / ZGSZ) | 23:35 KST | 01:43 CST (+1) | 3:08 |
| 2025년 7월 1일 | B744 | Kadena Air Base (DNA / RODN) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 09:12 JST | 11:02 KST | 1:49 |
| 2025년 6월 30일 | B744 | Elmendorf Afb (EDF / PAED) | Kadena Air Base (DNA / RODN) | 01:44 AKDT | 03:54 JST (+1) | 9:09 |
| 2025년 6월 29일 | B744 | Eielson Afb (EIL / PAEI) | Elmendorf Afb (EDF / PAED) | 20:33 AKDT | 21:22 AKDT | 0:49 |
| 2025년 6월 29일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | Eielson Afb (EIL / PAEI) | 12:47 EDT | 16:46 AKDT | 7:59 |
| 2025년 6월 29일 | B744 | Mariscal Sucre Int'l (UIO / SEQM) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 02:50 -05 | 07:20 EDT | 3:30 |
| 2025년 6월 28일 | B744 | 비라코푸스-캄피나스 국제공항 (VCP / SBKP) | Mariscal Sucre Int'l (UIO / SEQM) | 20:31 -03 | 23:41 -05 | 5:10 |
| 2025년 6월 28일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 비라코푸스-캄피나스 국제공항 (VCP / SBKP) | 08:57 EDT | 17:20 -03 | 7:23 |
| 2025년 6월 27일 | B744 | Comodoro Arturo Merino Benitez Int'l (SCL / SCEL) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 20:40 -04 | 04:51 EDT (+1) | 8:10 |
| 2025년 6월 27일 | B744 | Rio de Janeiro/Galeao Intl (GIG / SBGL) | Comodoro Arturo Merino Benitez Int'l (SCL / SCEL) | 14:23 -03 | 17:55 -04 | 4:32 |
| 2025년 6월 27일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | Rio de Janeiro/Galeao Intl (GIG / SBGL) | 02:21 EDT | 10:52 -03 | 7:31 |
| 2025년 6월 26일 | B744 | Jose Joaquin de Olmedo Int'l (GYE / SEGU) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 17:26 -05 | 22:24 EDT | 3:58 |
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