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BOEING 777-300ER (B-2049)
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 5월 23일 | B77W | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 상하이 훙차오 국제공항 (SHA / ZSSS) | 15:27 CST | 17:22 CST | 항로 중 |
2025년 5월 23일 | B77W | 상하이 훙차오 국제공항 (SHA / ZSSS) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 09:15 CST | 11:43 CST | 2:28 |
2025년 5월 22일 | B77W | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 상하이 훙차오 국제공항 (SHA / ZSSS) | 20:42 CST | 22:24 CST | 1:42 |
2025년 5월 22일 | B773 | 간사이 국제공항 (KIX / RJBB) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 14:58 JST | 17:25 CST | 3:26 |
2025년 5월 22일 | B773 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 간사이 국제공항 (KIX / RJBB) | 08:50 CST | 13:04 JST | 3:14 |
2025년 5월 21일 | B77W | 우한 톈허 국제공항 (WUH / ZHHH) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 08:06 CST | 09:23 CST | 1:17 |
2025년 5월 20일 | B77W | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 우한 톈허 국제공항 (WUH / ZHHH) | 00:43 PDT | 05:28 CST (+1) | 13:44 |
2025년 5월 19일 | B77W | 우한 톈허 국제공항 (WUH / ZHHH) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 23:53 CST | 20:14 PDT | 11:21 |
2025년 5월 19일 | B77W | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 우한 톈허 국제공항 (WUH / ZHHH) | 19:49 CST | 21:10 CST | 1:20 |
2025년 5월 18일 | B77W | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 01:30 EDT | 03:47 CST (+1) | 14:17 |
2025년 5월 17일 | B77W | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 18:45 CST | 20:55 EDT | 14:10 |
2025년 5월 14일 | B77W | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 16:03 JST | 19:03 CST | 3:59 |
2025년 5월 14일 | B773 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 09:09 CST | 13:45 JST | 3:35 |
2025년 5월 13일 | B77W | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 16:00 JST | 18:56 CST | 3:55 |
2025년 5월 13일 | B773 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 09:08 CST | 13:43 JST | 3:34 |
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