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Boeing 747-400 (N454PA)
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 2월 3일 | B744 | Birmingham-Shuttlesworth Intl (KBHM) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 02:26 CST | 05:52 EST | 2:26 |
| 2025년 2월 3일 | B744 | Birmingham-Shuttlesworth Intl (KBHM) | Mariscal Sucre Int'l (UIO / SEQM) | 02:26 CST | 전환됨 | |
| 2025년 2월 2일 | B744 | Stuttgart Echterdingen (STR / EDDS) | Birmingham-Shuttlesworth Intl (KBHM) | 10:19 CET | 13:06 CST | 9:47 |
| 2025년 2월 1일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | Stuttgart Echterdingen (STR / EDDS) | 16:35 CST | 06:58 CET (+1) | 7:23 |
| 2025년 1월 30일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 03:22 AKST | 11:19 CST | 4:57 |
| 2025년 1월 30일 | B744 | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 08:51 HKT | 00:41 AKST | 8:50 |
| 2025년 1월 28일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 20:47 AKST | 02:19 HKT (+2) | 12:32 |
| 2025년 1월 28일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 14:39 CST | 18:15 AKST | 6:36 |
| 2025년 1월 28일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 03:15 AKST | 10:59 CST | 4:44 |
| 2025년 1월 28일 | B744 | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 08:01 HKT | 23:42 AKST (-1) | 8:41 |
| 2025년 1월 28일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 00:08 KST | 02:52 HKT | 3:44 |
| 2025년 1월 26일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 16:03 AKST | 18:54 KST (+1) | 8:51 |
| 2025년 1월 26일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 10:51 CST | 14:05 AKST | 6:14 |
| 2025년 1월 25일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 22:50 AKST | 06:54 CST (+1) | 5:03 |
| 2025년 1월 26일 | B744 | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:32 CST | 20:37 AKST (-1) | 8:05 |
| 2025년 1월 26일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 00:48 KST | 01:21 CST | 1:33 |
| 2025년 1월 23일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 18:36 KST | 20:47 HKT | 3:10 |
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