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Boeing 747-400 (B-18722) - China Airlines Cargo 747 (CN 32465/1372) damaged severely during pressurization test inside final assembly line at Everett (PAE) 2006-03-03. After lots of parts and structure was replaced the airplane was delivered on June 26th. The paint scheme was all white with no markings.br /There are rumors that China Airlines did not want this airplane because they felt it is bad luck and they are selling the airplane. One rumors state that Jade Cargo was going to be the buyer. but it has been in the fleet for six years, still up for sale apparently.
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Boeing 747-400 (B-18722)

제출됨

China Airlines Cargo 747 (CN 32465/1372) damaged severely during pressurization test inside final assembly line at Everett (PAE) 2006-03-03. After lots of parts and structure was replaced the airplane was delivered on June 26th. The paint scheme was all white with no markings.
There are rumors that China Airlines did not want this airplane because they felt it is bad luck and they are selling the airplane. One rumors state that Jade Cargo was going to be the buyer. but it has been in the fleet for six years, still up for sale apparently.

92 of B-18722 35825 of B744 9459 at KDFW
Dave Wood
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날짜 항공기 출발지 행선지 출발 도착 비행시간
2025년 6월 1일 B744상하이 푸둥 국제공항 ()타이완 타오위안 국제공항 () 03:45 CST 06:56 CST 3:11
2025년 5월 31일 B744타이완 타오위안 국제공항 ()상하이 푸둥 국제공항 () 23:00 CST 00:23 CST (+1) 1:22
2025년 5월 31일 B744Penang Int'l ()타이완 타오위안 국제공항 () 11:12 +08 15:23 CST 4:10
2025년 5월 31일 B744싱가포르 창이 국제공항 ()Penang Int'l () 07:19 +08 08:19 +08 1:00
2025년 5월 30일 B744타이완 타오위안 국제공항 ()싱가포르 창이 국제공항 () 23:48 CST 03:39 +08 (+1) 3:50
2025년 5월 29일 B744앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 ()타이완 타오위안 국제공항 () 19:05 AKDT 20:35 CST (+1) 9:29
2025년 5월 29일 B744오헤어 국제공항 ()앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 () 14:40 CDT 17:07 AKDT 5:27
2025년 5월 29일 B744앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 ()오헤어 국제공항 () 03:45 AKDT 12:23 CDT 5:38
2025년 5월 29일 B744타이완 타오위안 국제공항 ()앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 () 10:11 CST 02:23 AKDT 8:11
2025년 5월 29일 B744선전 바오안 국제공항 ()타이완 타오위안 국제공항 () 04:51 CST 06:09 CST 1:17
2025년 5월 28일 B744타이완 타오위안 국제공항 ()선전 바오안 국제공항 () 23:54 CST 01:17 CST (+1) 1:22
2025년 5월 28일 B744홍콩 국제공항 ()타이완 타오위안 국제공항 () 19:56 HKT 21:16 CST 1:20
2025년 5월 28일 B744타이완 타오위안 국제공항 ()홍콩 국제공항 () 15:10 CST 16:26 HKT 1:16
2025년 5월 28일 B744충칭 장베이 국제공항 ()타이완 타오위안 국제공항 () 05:19 CST 07:42 CST 2:23
2025년 5월 27일 B744타이완 타오위안 국제공항 ()충칭 장베이 국제공항 () 23:23 CST 01:59 CST (+1) 2:35
2025년 5월 26일 B744앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 ()타이완 타오위안 국제공항 () 18:10 AKDT 20:10 CST (+1) 10:00
2025년 5월 26일 B744댈러스 포트워스 국제공항 ()앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 () 13:52 CDT 16:48 AKDT 5:56
2025년 5월 26일 B744앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 ()댈러스 포트워스 국제공항 () 02:42 AKDT 11:29 CDT 5:46
2025년 5월 26일 B744타이완 타오위안 국제공항 ()앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 () 08:04 CST 23:53 AKDT (-1) 7:49
2025년 5월 25일 B744홍콩 국제공항 ()타이완 타오위안 국제공항 () 19:28 HKT 20:40 CST 1:12
2025년 5월 25일 B744타이완 타오위안 국제공항 ()홍콩 국제공항 () 15:30 CST 16:54 HKT 1:23
2025년 5월 24일 B744앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 ()타이완 타오위안 국제공항 () 10:06 AKDT 12:15 CST (+1) 10:08
2025년 5월 24일 B744오헤어 국제공항 ()앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 () 06:20 CDT 08:54 AKDT 5:34
2025년 5월 23일 B744앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 ()오헤어 국제공항 () 10:47 AKDT 19:02 CDT 5:14
2025년 5월 23일 B744타이완 타오위안 국제공항 ()앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 () 17:10 CST 09:12 AKDT 8:02
2025년 5월 23일 B744싱가포르 창이 국제공항 ()타이완 타오위안 국제공항 () 06:53 +08 11:10 CST 4:16
2025년 5월 23일 B744타이완 타오위안 국제공항 ()싱가포르 창이 국제공항 () 00:34 CST 04:28 +08 3:54
2025년 5월 21일 B744앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 ()타이완 타오위안 국제공항 () 20:01 AKDT 21:39 CST (+1) 9:38
2025년 5월 21일 B744오헤어 국제공항 ()앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 () 16:14 CDT 18:39 AKDT 5:24
2025년 5월 21일 B744앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 ()오헤어 국제공항 () 04:23 AKDT 13:22 CDT 5:58
2025년 5월 21일 B744타이완 타오위안 국제공항 ()앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 () 11:11 CST 03:15 AKDT 8:03
2025년 5월 21일 B744광저우 바이윈 국제공항 ()타이완 타오위안 국제공항 () 04:41 CST 06:12 CST 1:31
2025년 5월 20일 B744타이완 타오위안 국제공항 ()광저우 바이윈 국제공항 () 23:49 CST 01:20 CST (+1) 1:30
2025년 5월 18일 B744앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 ()타이완 타오위안 국제공항 () 18:32 AKDT 20:48 CST (+1) 10:16
2025년 5월 18일 B744오헤어 국제공항 ()앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 () 14:12 CDT 16:52 AKDT 5:40
2025년 5월 18일 B744앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 ()오헤어 국제공항 () 02:56 AKDT 11:21 CDT 5:24
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종료