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Boeing 747-200 (N715CK)
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 10월 4일 | B744 | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:43 CST | 21:46 AKDT (-1) | 항로 중 |
| 2025년 10월 4일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | Shanghai 근처 | 00:57 KST | Last seen 00:54 CST | 0:56 |
| 2025년 10월 2일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 19:57 AKDT | 21:47 KST (+1) | 8:49 |
| 2025년 10월 2일 | B744 | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 14:38 EDT | 16:43 AKDT | 6:04 |
| 2025년 10월 2일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 00:27 AKDT | 09:58 EDT | 5:30 |
| 2025년 10월 2일 | B744 | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:46 CST | 21:09 AKDT (-1) | 7:23 |
| 2025년 10월 2일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | Shanghai 근처 | 01:03 KST | Last seen 01:06 CST | 1:02 |
| 2025년 9월 30일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 19:57 AKDT | 21:37 KST (+1) | 8:40 |
| 2025년 9월 30일 | B744 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 14:05 PDT | 17:36 AKDT | 4:31 |
| 2025년 9월 30일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 03:53 AKDT | 09:15 PDT | 4:21 |
| 2025년 9월 30일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 11:49 KST | 01:31 AKDT | 6:42 |
| 2025년 9월 30일 | B744 | Shanghai 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 06:02 CST | 08:18 KST | 1:15 |
| 2025년 9월 28일 | B744 | Swidnik Landing Field (EPSL) | Taiyuan, Shanxi 근처 | 18:20 CEST | Last seen 09:07 CST (+1) | 8:47 |
| 2025년 9월 27일 | B744 | Dover Air Force Base (KDOV) | Port Lotniczy Lublin (LUZ / EPLB) | 23:54 EDT | 14:32 CEST (+1) | 8:38 |
| 2025년 9월 27일 | B744 | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | Dover Air Force Base (KDOV) | 19:11 EDT | 20:17 EDT | 1:06 |
| 2025년 9월 27일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 03:50 AKDT | 13:14 EDT | 5:23 |
| 2025년 9월 27일 | B744 | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 10:19 CST | 01:31 AKDT | 7:11 |
| 2025년 9월 26일 | B744 | Swidnik Landing Field (EPSL) | Jinan, Shandong 근처 | 11:11 CEST | Last seen 02:31 CST (+1) | 9:19 |
| 2025년 9월 25일 | B744 | Charleston Intl/AFB (KCHS) | Swidnik Landing Field (EPSL) | 14:31 EDT | 06:16 CEST (+1) | 9:44 |
| 2025년 9월 25일 | B744 | 애틀랜타 하츠필드-잭슨 국제공항 (KATL) | Charleston Intl/AFB (KCHS) | 08:42 EDT | 09:26 EDT | 0:43 |
| 2025년 9월 24일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 애틀랜타 하츠필드-잭슨 국제공항 (KATL) | 01:43 AKDT | 11:51 EDT | 6:07 |
| 2025년 9월 24일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 09:47 KST | 00:10 AKDT | 7:22 |
| 2025년 9월 24일 | B744 | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 04:40 CST | 07:37 KST | 1:56 |
| 2025년 9월 22일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 23:08 AKDT | 01:26 CST (+2) | 10:18 |
| 2025년 9월 22일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 18:33 CDT | 21:08 AKDT | 5:34 |
| 2025년 9월 22일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 07:26 AKDT | 15:44 CDT | 5:18 |
| 2025년 9월 22일 | B744 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 15:22 JST | 04:35 AKDT | 6:12 |
| 2025년 9월 21일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 10:15 CDT | 12:33 JST (+1) | 12:17 |
| 2025년 9월 20일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 21:39 AKDT | 06:05 CDT (+1) | 5:25 |
| 2025년 9월 21일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 06:06 KST | 20:20 AKDT (-1) | 7:14 |
| 2025년 9월 21일 | B744 | Shanghai 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 01:36 CST | 03:42 KST | 1:05 |
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