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Boeing 747-400 (B-2409)
KPDX - Air China Cargo braking on Runway 10R Feb 26th, 2005.
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 5월 3일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 01:27 CDT | 03:36 CST (+1) (?) | 13:09 |
2025년 5월 2일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 04:37 AKDT | 13:10 CDT | 5:33 |
2025년 4월 30일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 15:21 CDT | 17:53 CST (+1) (?) | 13:31 |
2025년 4월 30일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 03:39 AKDT | 11:56 CDT | 5:17 |
2025년 4월 30일 | B77L | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 10:32 CST | 02:35 AKDT | 8:03 |
2025년 4월 28일 | B744 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 17:13 PDT | 20:45 CST (+1) | 12:31 |
2025년 4월 27일 | B744 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 선양 타오셴 국제공항 (SHE / ZYTX) | 09:59 PDT | 12:31 CST (+1) | 11:31 |
2025년 4월 25일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 16:11 CDT | 17:50 CST (+1) | 12:38 |
2025년 4월 25일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 04:38 AKDT | 13:00 CDT | 5:22 |
2025년 4월 25일 | B77L | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 11:08 CST | 03:27 AKDT | 8:19 |
2025년 4월 23일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 08:03 CDT | 10:34 CST (+1) (?) | 13:31 |
2025년 4월 21일 | B744 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 17:10 PDT | 21:56 CST (+1) (?) | 13:46 |
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