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Boeing 747-200 (N793CK)
A Kalitta 747 finishes a UPS cargo charter in CAT III conditions, Freezing fog.
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 5월 9일 | B77L | 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항 (KDTW) | Oscoda/Wurtsmith (KOSC) | 16:01 EDT | 16:31 EDT | 0:30 |
| 2025년 5월 9일 | B77L | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항 (KDTW) | 12:41 EDT | 13:22 EDT | 0:41 |
| 2025년 5월 9일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 01:06 AKDT | 10:37 EDT | 5:31 |
| 2025년 5월 9일 | B77L | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 07:23 CST | 22:57 AKDT (-1) | 7:34 |
| 2025년 5월 8일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 02:32 AKDT | 03:24 CST (+1) (?) | 8:52 |
| 2025년 5월 6일 | B77L | Oscoda/Wurtsmith (KOSC) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 19:39 EDT | 21:28 AKDT | 5:48 |
| 2025년 5월 1일 | B77L | 오헤어 국제공항 (KORD) | Oscoda/Wurtsmith (KOSC) | 20:01 CDT | 21:48 EDT | 0:46 |
| 2025년 5월 1일 | B77L | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 14:18 EDT | 15:12 CDT | 1:54 |
| 2025년 5월 1일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 00:21 AKDT | 10:17 EDT | 5:56 |
| 2025년 5월 1일 | B77L | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:52 CST | 21:35 AKDT (-1) | 7:43 |
| 2025년 4월 30일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 00:31 AKDT | 01:18 CST (+1) | 8:46 |
| 2025년 4월 29일 | B77L | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 18:54 EDT | 21:56 AKDT | 7:01 |
| 2025년 4월 29일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 00:22 AKDT | 10:56 EDT | 6:33 |
| 2025년 4월 29일 | B77L | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:47 CST | 21:28 AKDT (-1) | 7:41 |
| 2025년 4월 28일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 00:19 AKDT | 01:32 CST (+1) | 9:12 |
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