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Airbus A330-300 (B-5913)
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 12월 6일 | A330 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 18:50 CST | 21:10 CST | 예정됨 |
| 2025년 12월 6일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 14:25 CST | 17:27 CST | 항로 중 |
| 2025년 12월 6일 | A330 | 니노이 아키노 국제공항 (MNL / RPLL) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 06:42 PST | 10:51 CST | 4:08 |
| 2025년 12월 5일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 니노이 아키노 국제공항 (MNL / RPLL) | 19:32 CST | 00:03 PST (+1) | 4:31 |
| 2025년 12월 5일 | A330 | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 14:48 JST | 17:26 CST | 3:37 |
| 2025년 12월 5일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 08:55 CST | 12:32 JST | 2:37 |
| 2025년 12월 4일 | A330 | 하얼빈 타이핑 국제공항 (HRB / ZYHB) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 21:23 CST | 22:58 CST | 1:35 |
| 2025년 12월 4일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 하얼빈 타이핑 국제공항 (HRB / ZYHB) | 18:17 CST | 19:58 CST | 1:41 |
| 2025년 12월 4일 | A330 | 수카르노 하타 국제공항 (CGK / WIII) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 01:50 WIB | 09:38 CST | 6:47 |
| 2025년 12월 3일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 수카르노 하타 국제공항 (CGK / WIII) | 17:47 CST | 23:47 WIB | 7:00 |
| 2025년 12월 3일 | A330 | 싱가포르 창이 국제공항 (SIN / WSSS) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 10:09 +08 | 15:55 CST | 5:45 |
| 2025년 12월 3일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 싱가포르 창이 국제공항 (SIN / WSSS) | 02:36 CST | 08:36 +08 | 6:00 |
| 2025년 12월 2일 | A330 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 17:11 CST | 19:43 CST | 2:32 |
| 2025년 12월 2일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 12:33 CST | 15:34 CST | 3:01 |
| 2025년 12월 2일 | A330 | Wenzhou Int'l (WNZ / ZSWZ) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 08:03 CST | 10:31 CST | 2:28 |
| 2025년 12월 1일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | Wenzhou Int'l (WNZ / ZSWZ) | 18:55 CST | 20:55 CST | 2:00 |
| 2025년 12월 1일 | A330 | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 13:22 CST | 16:20 CST | 2:57 |
| 2025년 12월 1일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 08:25 CST | 11:03 CST | 2:38 |
| 2025년 11월 30일 | A330 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 17:31 CST | 20:03 CST | 2:32 |
| 2025년 11월 30일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 12:59 CST | 16:02 CST | 3:03 |
| 2025년 11월 30일 | A330 | 니노이 아키노 국제공항 (MNL / RPLL) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 06:38 PST | 10:46 CST | 4:07 |
| 2025년 11월 29일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 니노이 아키노 국제공항 (MNL / RPLL) | 19:16 CST | 23:32 PST | 4:16 |
| 2025년 11월 29일 | A330 | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 14:29 JST | 16:57 CST | 3:27 |
| 2025년 11월 29일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 08:57 CST | 12:30 JST | 2:33 |
| 2025년 11월 28일 | A330 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 18:50 CST | 21:46 CST (?) | 2:56 |
| 2025년 11월 28일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 14:05 CST | 17:03 CST | 2:58 |
| 2025년 11월 28일 | A330 | 니노이 아키노 국제공항 (MNL / RPLL) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 06:51 PST | 10:59 CST | 4:07 |
| 2025년 11월 27일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 니노이 아키노 국제공항 (MNL / RPLL) | 20:23 CST | 00:41 PST (+1) | 4:18 |
| 2025년 11월 27일 | A330 | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 15:42 JST | 18:31 CST | 3:48 |
| 2025년 11월 27일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 09:04 CST | 12:46 JST | 2:42 |
| 2025년 11월 26일 | A330 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 18:59 CST | 21:34 CST | 2:35 |
| 2025년 11월 26일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 14:25 CST | 17:35 CST | 3:10 |
| 2025년 11월 25일 | A330 | King Khalid Int'l (RUH / OERK) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 23:07 +03 | 12:34 CST (+1) | 8:27 |
| 2025년 11월 25일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | King Khalid Int'l (RUH / OERK) | 16:25 CST | 20:51 +03 | 9:26 |
| 2025년 11월 25일 | A330 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 13:43 KST | 14:21 CST | 1:37 |
| 2025년 11월 25일 | A330 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 08:51 CST | 11:23 KST | 1:32 |
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