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Boeing MD-11 (N572FE)
Short Final 05 Fed Ex heavy with a fairly strong crosswing from the north, touched down hard on the left gear! Wouldn't recomend spotting pearson right now unless your willing to brave the cold like we did!! It was below -10 C plus windchill, we could only stay out for a few aircraft then had to go back to the car to warm back up
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 5월 12일 | MD11 | Fort Lauderdale Intl (KFLL) | Indianapolis Intl (KIND) | 22:28 EDT | 00:45 EDT (+1) | 예정됨 |
2025년 5월 11일 | MD11 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | Fort Lauderdale Intl (KFLL) | 16:06 CDT | 19:00 EDT | 1:53 |
2025년 5월 11일 | MD11 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 06:11 PDT | 11:22 CDT | 3:11 |
2025년 5월 10일 | MD11 | 시애틀 터코마 국제공항 (KSEA) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 18:22 PDT | 20:38 PDT | 2:16 |
2025년 5월 10일 | MD11 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 시애틀 터코마 국제공항 (KSEA) | 14:24 EDT | 16:32 PDT | 5:07 |
2025년 5월 9일 | MD11 | Indianapolis Intl (KIND) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 04:26 EDT | 05:50 EDT | 1:24 |
2025년 5월 8일 | MD11 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | Indianapolis Intl (KIND) | 23:49 EDT | 01:23 EDT (+1) | 1:34 |
2025년 5월 8일 | MD11 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 07:51 PDT | 15:46 EDT | 4:55 |
2025년 5월 8일 | MD11 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 04:07 CDT | 05:28 PDT | 3:21 |
2025년 5월 7일 | MD11 | 미니애폴리스-세인트폴 국제공항 (KMSP) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 21:37 CDT | 23:14 CDT | 1:36 |
2025년 5월 7일 | MD11 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 미니애폴리스-세인트폴 국제공항 (KMSP) | 04:13 CDT | 05:36 CDT | 1:23 |
2025년 5월 3일 | MD11 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 06:17 PDT | 11:19 CDT | 3:02 |
2025년 5월 1일 | MD11 | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 20:14 HST | 04:17 PDT (+1) | 5:02 |
2025년 5월 1일 | MD11 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 03:08 CDT | 06:20 HST | 8:11 |
2025년 4월 30일 | MD11 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 20:47 EDT | 21:39 CDT | 1:51 |
2025년 4월 30일 | MD11 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 04:02 CDT | 06:52 EDT | 1:50 |
2025년 4월 29일 | MD11 | Ontario Intl (KONT) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 19:57 PDT | 01:02 CDT (+1) | 3:05 |
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