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BOEING 777-200LR (N892FD)
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 4월 27일 | Unknown | 간사이 국제공항 (KIX / RJBB) | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 14:16 JST | 15:48 CST | 2:31 |
2025년 4월 26일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 간사이 국제공항 (KIX / RJBB) | 10:36 AKDT | 11:45 JST (+1) | 8:08 |
2025년 4월 26일 | B77L | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 03:55 PDT | 07:10 AKDT | 4:15 |
2025년 4월 26일 | B77L | 간사이 국제공항 (KIX / RJBB) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 04:23 JST | 21:34 PDT (-1) | 9:10 |
2025년 4월 25일 | Unknown | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 간사이 국제공항 (KIX / RJBB) | 21:26 CST | 00:18 JST (+1) | 1:52 |
2025년 4월 25일 | Unknown | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 타이완 타오위안 국제공항 (TPE / RCTP) | 15:53 JST | 18:16 CST | 3:23 |
2025년 4월 24일 | B77L | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 03:52 PDT | 06:41 JST (+1) | 10:49 |
2025년 4월 24일 | B77L | 간사이 국제공항 (KIX / RJBB) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 04:31 JST | 21:56 PDT (-1) | 9:24 |
2025년 4월 23일 | Unknown | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 간사이 국제공항 (KIX / RJBB) | 22:47 HKT | 02:39 JST (+1) | 2:51 |
2025년 4월 23일 | Unknown | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 14:24 KST | 16:35 HKT | 3:10 |
2025년 4월 22일 | B77L | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 04:32 CDT | 09:17 KST (+1) | 14:44 |
2025년 4월 16일 | B77L | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 21:03 HST | 09:31 CDT (+1) | 7:27 |
2025년 4월 16일 | B77L | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 14:58 CDT | 18:21 HST | 8:22 |
2025년 4월 16일 | B77L | Mexico City Santa Lucía Airport (NLU / MMSM) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 08:39 CST | 12:06 CDT | 2:26 |
2025년 4월 15일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Mexico City Santa Lucía Airport (NLU / MMSM) | 19:56 AKDT | 04:33 CST (+1) | 6:36 |
2025년 4월 16일 | B77L | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 01:10 HKT | 18:20 AKDT (-1) | 9:09 |
2025년 4월 14일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 19:44 AKDT | 22:39 HKT (+1) | 10:54 |
2025년 4월 14일 | B77L | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 13:13 CDT | 17:03 AKDT | 6:49 |
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