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BOEING 777-300ER (9V-SNC) - Must have been heavy to use so much runway for the short hop to MUC
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BOEING 777-300ER (9V-SNC)

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Must have been heavy to use so much runway for the short hop to MUC

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날짜 항공기 출발지 행선지 출발 도착 비행시간
2025년 6월 17일 B77W싱가포르 창이 국제공항 ()나리타 국제공항 () 10:06 +08 17:19 JST 6:13
2025년 6월 16일 B77W두바이 국제공항 ()싱가포르 창이 국제공항 () 21:14 +04 08:18 +08 (+1) 7:04
2025년 6월 16일 B77W싱가포르 창이 국제공항 ()두바이 국제공항 () 16:32 +08 19:10 +04 6:37
2025년 6월 14일 B77W런던 히드로 공항 ()싱가포르 창이 국제공항 () 10:02 BST 05:39 +08 (+1) 12:36
2025년 6월 14일 B77W싱가포르 창이 국제공항 ()런던 히드로 공항 () 01:25 +08 08:09 BST 13:43
2025년 6월 12일 B77W런던 히드로 공항 ()싱가포르 창이 국제공항 () 22:25 BST 18:19 +08 (+1) 12:53
2025년 6월 12일 B77W싱가포르 창이 국제공항 ()런던 히드로 공항 () 13:01 +08 19:20 BST 13:19
2025년 6월 12일 B77W수카르노 하타 국제공항 ()싱가포르 창이 국제공항 () 08:17 WIB 10:33 +08 1:15
2025년 6월 12일 B77W싱가포르 창이 국제공항 ()수카르노 하타 국제공항 () 06:32 +08 06:44 WIB 1:11
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종료