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Airbus A320neo (N316FR) - Frontier's "Shelly the Sea Turtle" (N316FR) is snapped here in an extremely rare capture; a view of a commercial passenger jet taking off toward the camera's position with Slide Mountain in the background. This unusual photo was actually "caused" by the COVID virus -- because the Frontier jet was almost completely empty, its lack of weight allowed it to rotate less than 3000 feet down runway 34L and climb so rapidly that it was high enough that Slide Mountain could be seen and photographed in the background. Most pictures that show Mt Rose and Slide Mountain are one of two types: they show aircraft on short final approaches as they are about to land on either 34L or 34R ... or .. they are photos showing jet airliners from the rear view angle as they are climbing after taking off from runways 16R or 16L. This "head-on' view of a commercial pax aircraft departing Reno with Slide in the background is only possible if the departing airliner rotates quickly and climbs rapidly, as the nearly empty Shelly did here.
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Airbus A320neo (N316FR)

제출됨

Frontier's "Shelly the Sea Turtle" (N316FR) is snapped here in an extremely rare capture; a view of a commercial passenger jet taking off toward the camera's position with Slide Mountain in the background. This unusual photo was actually "caused" by the COVID virus -- because the Frontier jet was almost completely empty, its lack of weight allowed it to rotate less than 3000 feet down runway 34L and climb so rapidly that it was high enough that Slide Mountain could be seen and photographed in the background. Most pictures that show Mt Rose and Slide Mountain are one of two types: they show aircraft on short final approaches as they are about to land on either 34L or 34R ... or .. they are photos showing jet airliners from the rear view angle as they are climbing after taking off from runways 16R or 16L. This "head-on' view of a commercial pax aircraft departing Reno with Slide in the background is only possible if the departing airliner rotates quickly and climbs rapidly, as the nearly empty Shelly did here.

Comments

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Gary SchenauerPhoto Uploader
There was one additional factor that made this photo possible. The thinner air at RNO usually means that departing commercial aircraft must make longer takeoff rolls in order to rotate and get airborne, so even though this FFT was nowhere near as heavy as it normally would have been, it still would have had to stay on the runway to get up to Vr speed. However, the wind was blowing so intensely directly toward aircraft departing on the 34s that this Frontier obtained added lift so as soon as it came off 34L it climbed very rapidly and from my location the snow-capped mountains came into view behind it.
trembo A
awesome capture!
Gavin Hughes
Great capture Gary. From your comprehensive comment it seems all things came together but if you don't add skill, you get zilch or poor. Neither of the latter apply here.
Darryl Sarno
Great shot Gary!
Tom Vance
I see G-man is out dusting us off the charts again....you forgot to add " extremely rare",,,I've never seen a photo of Slide Mtn in this type of view from RNO! 5 Sliders and Calendar shot!
ken kemper
Great Capture Gary............

Interesting add on about how the pic was "made".
JM32
WOW !! I mean really WOW. This is an awesome picture. Well done Gary. 3 thumbs up
Dale Docken
Totally magnificent, Gary!!
Qatar123
Awesome shot Gary!
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날짜 항공기 출발지 행선지 출발 도착 비행시간
2025년 5월 4일 A20NOntario Intl ()시애틀 터코마 국제공항 () 16:39 PDT 19:22 PDT 예정됨
2025년 5월 4일 A20N매캐런 국제공항 ()Ontario Intl () 14:39 PDT 15:29 PDT 예정됨
2025년 5월 4일 A20N샌프란시스코 국제공항 ()매캐런 국제공항 () 11:12 PDT 12:37 PDT 예정됨
2025년 5월 4일 A20NOntario Intl ()샌프란시스코 국제공항 () 08:34 PDT 09:52 PDT 예정됨
2025년 5월 4일 A20N매캐런 국제공항 ()Ontario Intl () 06:30 PDT 07:14 PDT 예정됨
2025년 5월 3일 A20NJohn Wayne ()매캐런 국제공항 () 18:21 PDT 19:13 PDT 예정됨
2025년 5월 3일 A20N매캐런 국제공항 ()John Wayne () 16:17 PDT 17:14 PDT 예정됨
2025년 5월 3일 A20NPhoenix Sky Harbor Intl ()매캐런 국제공항 () 14:01 MST 14:57 PDT 예정됨
2025년 5월 3일 A20N매캐런 국제공항 ()Phoenix Sky Harbor Intl () 11:30 PDT 12:34 MST 예정됨
2025년 5월 2일 A20N샌프란시스코 국제공항 ()매캐런 국제공항 () 22:11 PDT 23:20 PDT 1:08
2025년 5월 2일 A20NJohn Wayne ()샌프란시스코 국제공항 () 19:36 PDT 20:36 PDT 0:59
2025년 5월 2일 A20N매캐런 국제공항 ()John Wayne () 17:21 PDT 18:02 PDT 0:40
2025년 5월 2일 A20NSacramento Intl ()매캐런 국제공항 () 13:23 PDT 14:29 PDT 1:06
2025년 5월 2일 A20N매캐런 국제공항 ()Sacramento Intl () 10:48 PDT 11:50 PDT 1:02
2025년 5월 1일 A20N덴버 국제공항 ()매캐런 국제공항 () 23:06 MDT 23:27 PDT 1:21
2025년 5월 1일 A20N시카고 미드웨이 국제공항 ()덴버 국제공항 () 20:07 CDT 21:26 MDT 2:19
2025년 5월 1일 A20N덴버 국제공항 ()시카고 미드웨이 국제공항 () 15:51 MDT 18:43 CDT 1:52
2025년 5월 1일 A20NReagan National ()덴버 국제공항 () 13:04 EDT 14:20 MDT 3:16
2025년 5월 1일 A20N덴버 국제공항 ()Reagan National () 06:46 MDT 11:51 EDT 3:04
2025년 5월 1일 A20N매캐런 국제공항 ()덴버 국제공항 () 00:56 PDT 03:24 MDT 1:28
2025년 4월 30일 A20N덴버 국제공항 ()매캐런 국제공항 () 22:55 MDT 23:27 PDT 1:31
2025년 4월 30일 A20N조지 부시 인터콘티넨털 공항 ()덴버 국제공항 () 06:14 CDT 07:27 MDT 2:12
2025년 4월 29일 A20N덴버 국제공항 ()조지 부시 인터콘티넨털 공항 () 20:46 MDT 23:48 CDT 2:02
2025년 4월 29일 A20NSan Antonio Intl ()덴버 국제공항 () 18:46 CDT 19:31 MDT 1:44
2025년 4월 29일 A20N덴버 국제공항 ()San Antonio Intl () 13:41 MDT 16:31 CDT 1:50
2025년 4월 29일 A20N조지 부시 인터콘티넨털 공항 ()덴버 국제공항 () 06:28 CDT 07:29 MDT 2:01
2025년 4월 28일 A20N덴버 국제공항 ()조지 부시 인터콘티넨털 공항 () 21:14 MDT 00:11 CDT (+1) 1:56
2025년 4월 28일 A20NReno/Tahoe Intl ()덴버 국제공항 () 12:29 PDT 15:23 MDT 1:54
2025년 4월 28일 A20N덴버 국제공항 ()Reno/Tahoe Intl () 10:27 MDT 11:13 PDT 1:46
2025년 4월 28일 A20NAustin-Bergstrom Intl ()덴버 국제공항 () 06:07 CDT 06:51 MDT 1:43
2025년 4월 27일 A20N덴버 국제공항 ()Austin-Bergstrom Intl () 20:30 MDT 23:17 CDT 1:46
2025년 4월 27일 A20NCharlotte/Douglas Intl ()덴버 국제공항 () 17:20 EDT 18:34 MDT 3:13
2025년 4월 27일 A20N덴버 국제공항 ()Charlotte/Douglas Intl () 10:57 MDT 15:43 EDT 2:45
2025년 4월 27일 A20NPortland Intl ()덴버 국제공항 () 06:26 PDT 09:40 MDT 2:13
2025년 4월 26일 A20N덴버 국제공항 ()Portland Intl () 22:53 MDT 00:04 PDT (+1) 2:11
2025년 4월 26일 A20NKansas City Intl ()덴버 국제공항 () 20:59 CDT 21:26 MDT 1:27
2025년 4월 26일 A20N덴버 국제공항 ()Kansas City Intl () 17:18 MDT 19:30 CDT 1:12
2025년 4월 25일 A20NOrlando Intl ()덴버 국제공항 () 21:07 EDT 22:37 MDT 3:30
2025년 4월 25일 A20NLuis Munoz Marin Intl ()Orlando Intl () 15:02 AST 17:45 EDT 2:43
2025년 4월 25일 A20NOrlando Intl ()Luis Munoz Marin Intl () 11:00 EDT 13:25 AST 2:25
2025년 4월 25일 A20N보스턴 로간 국제공항 ()Orlando Intl () 06:19 EDT 08:45 EDT 2:26
2025년 4월 24일 A20NOrlando Intl ()보스턴 로간 국제공항 () 21:52 EDT 00:20 EDT (+1) 2:27
2025년 4월 24일 A20NCharlotte/Douglas Intl ()Orlando Intl () 19:16 EDT 20:24 EDT 1:08
2025년 4월 24일 A20NOrlando Intl ()Charlotte/Douglas Intl () 16:37 EDT 17:52 EDT 1:14
2025년 4월 24일 A20NTrenton Mercer ()Orlando Intl () 06:52 EDT 08:52 EDT 1:59
2025년 4월 23일 A20NOrlando Intl ()Trenton Mercer () 21:12 EDT 23:16 EDT 2:04
2025년 4월 23일 A20N덴버 국제공항 ()Orlando Intl () 09:11 MDT 14:19 EDT 3:07
2025년 4월 23일 A20N조지 부시 인터콘티넨털 공항 ()덴버 국제공항 () 06:18 CDT 07:23 MDT 2:04
2025년 4월 22일 A20N덴버 국제공항 ()조지 부시 인터콘티넨털 공항 () 20:15 MDT 23:13 CDT 1:57
2025년 4월 22일 A20NSan Antonio Intl ()덴버 국제공항 () 17:41 CDT 18:52 MDT 2:10
2025년 4월 22일 A20N덴버 국제공항 ()San Antonio Intl () 13:35 MDT 16:20 CDT 1:44
2025년 4월 22일 A20NSan Diego Intl ()덴버 국제공항 () 06:42 PDT 09:31 MDT 1:49
2025년 4월 21일 A20NAustin-Bergstrom Intl ()윌리엄 P. 호비 공항 () 11:17 CDT 11:51 CDT 0:34
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종료