모두
|
Boeing 737-800 (N905NN)
Timing its arrival perfectly yesterday morning, AAL's newly painted "Astrojet" retro liverybird (N905NN, which recently replaced N951AA as the American Astrojet paintbird) reverses thrust after landing on RNO's 16L at 10:22 AM, just two minutes after the prime eclipse time (the time when maximum eclipse coverage happened) officially occurred over Reno - 10:20 AM. Although Renoites did not get to see a total eclipse, a great majority of the sun was obscured at 10:20 AM which is why the sky over the top of the mountains in the upper right corner of this photo is quite dark. This is the second time N905NN has visited Reno since it was reclothed into this new garb.
Comments
If the eclipse had not been occurring, this shot would have been severely degraded for two reasons. Without the eclipse, the bright late morning sun would have created an intense reflection from the silver fuselage and it would also have generated high temps on the runway surface that would have resulted in heavy heat wave distortion. So from a photographic viewpoint, N905NN arrived here from DFW at the best possible time.
Nice picture and a cool plane
great shot gary
This is still my favorite American livery.
Back when AA was a real airline
When AA was a real airline
Usaf12367, Sam, mwlong, and Gerrit >> Hi and TYVM for your comments, guys. Mwlong, I feel the same. Although I liked the R,W, and B on silver, this is my fav. Gerrit, I am in agreement with you, too. AA today is several steps down from what it was back then; in fact, it is even several steps down from what it was just a few years ago.
Gary - that's another great photo capture... and one during the recent eclipse to boot!!!
A pilot friend of mine flew up to Nashville's KBNA to catch this eclipse in total obscurity. He shared his photo of the maximum eclipse event and it certainly appeared to have been totally dark for a few minutes.
If I can secure his kind permission, I'll share that photo with you via snail mail... :-)
A pilot friend of mine flew up to Nashville's KBNA to catch this eclipse in total obscurity. He shared his photo of the maximum eclipse event and it certainly appeared to have been totally dark for a few minutes.
If I can secure his kind permission, I'll share that photo with you via snail mail... :-)
Gary, all airlines are a shadow of their former selves from back in the day. Things started going down the toilet back in the late 70's/early 80's, IMO.
Now for the question: Is it cheaper to paint an aircraft or is this silver metal skin cheaper. Is the same skin no matter what and they just put a clearcoat over the metal in this case? Would like to learn why AA had silver/metal look for years.
Now for the question: Is it cheaper to paint an aircraft or is this silver metal skin cheaper. Is the same skin no matter what and they just put a clearcoat over the metal in this case? Would like to learn why AA had silver/metal look for years.
Very nice, Gary!
활동 로그
1998년까지 거슬러 가는 N905NN에 대한 완전한 이력 검색을 원하십니까? 지금 구매하세요. 1시간 이내에 구하십시오.
|
날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025년 8월 15일 | B738 | Reagan National (KDCA) | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 19:41 EDT | 21:33 CDT | 예정됨 |
2025년 8월 15일 | B738 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | Reagan National (KDCA) | 15:55 EDT | 18:16 EDT | 예정됨 |
2025년 8월 15일 | B38M | Austin-Bergstrom Intl (KAUS) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 11:14 CDT | 14:42 EDT | 예정됨 |
2025년 8월 15일 | B38M | 마이애미 국제공항 (KMIA) | Austin-Bergstrom Intl (KAUS) | 08:39 EDT | 10:00 CDT | 예정됨 |
2025년 8월 15일 | B738 | Tampa Intl (KTPA) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 06:17 EDT | 06:54 EDT | 예정됨 |
2025년 8월 14일 | B738 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | Tampa Intl (KTPA) | 23:23 EDT | 00:02 EDT (+1) | 예정됨 |
2025년 8월 14일 | B738 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 19:19 EDT | 21:51 EDT | 예정됨 |
2025년 8월 14일 | B738 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 15:32 EDT | 18:05 EDT | 예정됨 |
2025년 8월 14일 | B738 | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 11:29 EDT | 13:53 EDT | 항로 중 |
2025년 8월 14일 | B738 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 07:29 EDT | 09:51 EDT | 2:21 |
2025년 8월 13일 | B738 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 라구아디아 공항 (KLGA) | 21:08 EDT | 23:39 EDT | 취소됨 |
2025년 8월 13일 | B738 | 라구아디아 공항 (KLGA) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 17:10 EDT | 19:29 EDT | 2:19 |
2025년 8월 13일 | B738 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 라구아디아 공항 (KLGA) | 11:32 CDT | 14:39 EDT | 2:06 |
2025년 8월 13일 | B738 | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 08:18 CDT | 10:02 CDT | 1:43 |
2025년 8월 12일 | B738 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 21:12 CDT | 23:01 CDT | 1:48 |
2025년 8월 12일 | B738 | Orlando Intl (KMCO) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 17:14 EDT | 18:51 CDT | 2:36 |
2025년 8월 12일 | B738 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | Orlando Intl (KMCO) | 13:23 EDT | 13:59 EDT | 0:36 |
2025년 8월 12일 | B738 | 라구아디아 공항 (KLGA) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 08:01 EDT | 10:34 EDT | 2:33 |
2025년 8월 11일 | B738 | Charlotte/Douglas Intl (KCLT) | 라구아디아 공항 (KLGA) | 22:23 EDT | 23:42 EDT | 1:18 |
2025년 8월 11일 | B738 | 오헤어 국제공항 (KORD) | Charlotte/Douglas Intl (KCLT) | 18:30 CDT | 20:55 EDT | 1:24 |
2025년 8월 11일 | B738 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 10:44 PDT | 16:40 CDT | 3:56 |
2025년 8월 11일 | B738 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 07:04 CDT | 08:38 PDT | 3:33 |
2025년 8월 10일 | B738 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 19:54 EDT | 20:34 CDT | 1:39 |
2025년 8월 10일 | B738 | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 14:25 CDT | 18:30 EDT | 3:05 |
2025년 8월 10일 | B738 | Tampa Intl (KTPA) | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 11:39 EDT | 12:48 CDT | 2:08 |
2025년 8월 10일 | B738 | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | Tampa Intl (KTPA) | 07:25 CDT | 10:35 EDT | 2:10 |
2025년 8월 9일 | B738 | 매캐런 국제공항 (KLAS) | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 16:58 PDT | 21:10 CDT | 2:12 |
2025년 8월 9일 | B738 | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 매캐런 국제공항 (KLAS) | 15:32 CDT | 15:46 PDT | 2:14 |
2025년 8월 9일 | B738 | Pittsburgh Intl (KPIT) | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 11:57 EDT | 13:13 CDT | 2:15 |
2025년 8월 8일 | B738 | 오헤어 국제공항 (KORD) | Pittsburgh Intl (KPIT) | 19:07 CDT | 21:05 EDT | 0:57 |
2025년 8월 7일 | B738 | 시애틀 터코마 국제공항 (KSEA) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 15:22 PDT | 20:43 CDT | 3:20 |
2025년 8월 7일 | B738 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 시애틀 터코마 국제공항 (KSEA) | 11:46 CDT | 13:34 PDT | 3:47 |
2025년 8월 7일 | B738 | 보스턴 로간 국제공항 (KBOS) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 09:26 EDT | 10:27 CDT | 2:01 |
2025년 8월 6일 | B738 | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 보스턴 로간 국제공항 (KBOS) | 14:57 CDT | 19:17 EDT | 3:19 |
2025년 8월 6일 | B738 | 라구아디아 공항 (KLGA) | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 11:10 EDT | 13:18 CDT | 3:08 |
2025년 8월 6일 | B738 | Orlando Intl (KMCO) | 라구아디아 공항 (KLGA) | 07:21 EDT | 09:20 EDT | 1:59 |
2025년 8월 5일 | B738 | Reagan National (KDCA) | Orlando Intl (KMCO) | 18:20 EDT | 20:18 EDT | 1:57 |
2025년 8월 5일 | B738 | 오헤어 국제공항 (KORD) | Reagan National (KDCA) | 14:33 CDT | 17:02 EDT | 1:28 |
2025년 8월 5일 | B738 | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 09:56 CDT | 11:49 CDT | 1:53 |
2025년 8월 5일 | B738 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 07:19 CDT | 08:25 CDT | 1:05 |
2025년 8월 4일 | B738 | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 23:40 CDT | 00:44 CDT (+1) | 1:03 |
2025년 8월 4일 | B738 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 20:15 CDT | 21:58 CDT | 1:42 |
2025년 8월 4일 | B738 | 매캐런 국제공항 (KLAS) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 13:15 PDT | 18:14 CDT | 2:58 |
2025년 8월 4일 | B738 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 매캐런 국제공항 (KLAS) | 10:45 CDT | 12:12 PDT | 3:26 |
2025년 8월 3일 | B738 | Sacramento Intl (KSMF) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 15:05 PDT | 20:29 CDT | 3:24 |
2025년 8월 3일 | B738 | 오헤어 국제공항 (KORD) | Sacramento Intl (KSMF) | 11:52 CDT | 13:44 PDT | 3:51 |
2025년 8월 3일 | B738 | 보스턴 로간 국제공항 (KBOS) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 08:36 EDT | 09:42 CDT | 2:05 |
2025년 8월 1일 | B738 | Queen Beatrix Int'l (AUA / TNCA) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 21:39 AST | 00:01 EDT (+1) | 2:22 |
기본 사용자 (기본 사용자가 되는 것은 무료이고 쉽습니다!) 3 months 이력 보기. 참여 |
Please log in or register to post a comment.