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Cirrus Vision SF50 (N300DG)
Comments
This is an amazing the jet. The AOA should always be covered on the Cirrus Vision Jet as it is highly sensitive and easy to break.
How can I report the pilot for not properly covering the AoA sensor during post-flight? I see a "Report" button but it only seems to report the comment author?
The lack of AoA cover clearly demonstrates that the pilot is not a _professional aviator_
I’m not sure if it has been mentioned, but I just got off the horn with the FAA and they are investigating the very unprofessional non-use of the AoA cover.
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 6월 25일 | SF50 | John Wayne (KSNA) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 12:42 PDT | 14:10 PDT | 1:27 |
| 2025년 6월 22일 | SF50 | Sacramento Intl (KSMF) | John Wayne (KSNA) | 12:54 PDT | 14:32 PDT | 1:38 |
| 2025년 6월 22일 | SF50 | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | Sacramento Intl (KSMF) | 11:34 PDT | 11:58 PDT | 0:23 |
| 2025년 6월 16일 | SF50 | Hollywood Burbank Airport (KBUR) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 13:21 PDT | 14:43 PDT | 1:22 |
| 기본 사용자 (기본 사용자가 되는 것은 무료이고 쉽습니다!) 3 months 이력 보기. 참여 | ||||||
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