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Boeing 777-200 (N793UA)
Final Approach to Narita Intl Airport Rwy34L on 2001/09/05
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 8월 26일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 뮌헨 국제공항 (MUC / EDDM) | 14:10 PDT | 09:55 CEST (+1) | 예정됨 |
2025년 8월 26일 | B772 | 샤를 드 골 국제공항 (CDG / LFPG) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 09:39 CEST | 11:32 PDT | 예정됨 |
2025년 8월 25일 | B772 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 샤를 드 골 국제공항 (CDG / LFPG) | 18:06 EDT | 06:56 CEST (+1) | 예정됨 |
2025년 8월 24일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 21:38 PDT | 05:08 EDT (+1) | 4:30 |
2025년 8월 24일 | B772 | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 18:26 JST | 11:46 PDT | 9:19 |
2025년 8월 23일 | B772 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 10:38 EDT | 13:34 JST (+1) | 13:55 |
2025년 8월 22일 | B772 | 상파울루-구아룰류스 국제공항 (GRU / SBGR) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 21:22 -03 | 05:28 EDT (+1) | 9:06 |
2025년 8월 21일 | B772 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 상파울루-구아룰류스 국제공항 (GRU / SBGR) | 21:22 EDT | 07:21 -03 (+1) | 8:58 |
2025년 8월 21일 | B772 | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 18:18 JST | 18:00 EDT | 12:42 |
2025년 8월 20일 | B772 | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 12:32 EDT | 15:24 JST (+1) | 13:52 |
2025년 8월 19일 | B772 | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 19:15 CEST | 21:06 EDT | 7:50 |
2025년 8월 18일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 21:12 PDT | 16:31 CEST (+1) | 10:18 |
2025년 8월 17일 | B772 | 런던 히드로 공항 (LHR / EGLL) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 13:30 BST | 15:43 PDT | 10:13 |
2025년 8월 16일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 런던 히드로 공항 (LHR / EGLL) | 17:17 PDT | 11:12 BST (+1) | 9:54 |
2025년 8월 16일 | B772 | 뮌헨 국제공항 (MUC / EDDM) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 12:39 CEST | 14:56 PDT | 11:17 |
2025년 8월 15일 | B772 | 조지 부시 인터콘티넨털 공항 (KIAH) | 뮌헨 국제공항 (MUC / EDDM) | 17:03 CDT | 09:56 CEST (+1) | 9:52 |
2025년 8월 14일 | B772 | 런던 히드로 공항 (LHR / EGLL) | 조지 부시 인터콘티넨털 공항 (KIAH) | 13:50 BST | 17:31 CDT | 9:40 |
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