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Boeing MD-11 (N521FE)
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 6월 3일 | MD11 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 싱가포르 창이 국제공항 (SIN / WSSS) | 18:39 KST | 23:24 +08 | 5:45 |
| 2025년 6월 1일 | MD11 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 21:46 AKDT | 22:49 KST (+1) | 8:02 |
| 2025년 6월 1일 | MD11 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 16:13 CDT | 19:38 AKDT | 6:25 |
| 2025년 5월 30일 | MD11 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 16:01 AKDT | 00:37 CDT (+1) | 5:36 |
| 2025년 5월 30일 | MD11 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 03:31 CDT | 06:52 AKDT | 6:20 |
| 2025년 5월 29일 | MD11 | 시애틀 터코마 국제공항 (KSEA) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 19:15 PDT | 00:36 CDT (+1) | 3:20 |
| 2025년 5월 29일 | MD11 | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 시애틀 터코마 국제공항 (KSEA) | 14:25 PDT | 16:01 PDT | 1:36 |
| 2025년 5월 29일 | MD11 | 시애틀 터코마 국제공항 (KSEA) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 07:43 PDT | 09:13 PDT | 1:29 |
| 2025년 5월 29일 | MD11 | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 시애틀 터코마 국제공항 (KSEA) | 02:35 PDT | 04:08 PDT | 1:32 |
| 2025년 5월 28일 | MD11 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 16:00 CDT | 17:38 PDT | 3:37 |
| 2025년 5월 28일 | MD11 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 01:22 AKDT | 10:12 CDT | 5:49 |
| 2025년 5월 28일 | MD11 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 06:58 CST | 23:51 AKDT (-1) | 8:52 |
| 2025년 5월 27일 | MD11 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 00:38 AKDT | 03:35 CST (+1) (?) | 10:56 |
| 2025년 5월 26일 | MD11 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 18:11 CDT | 21:17 AKDT | 6:05 |
| 2025년 5월 25일 | MD11 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 20:51 EDT | 22:10 CDT | 2:18 |
| 2025년 5월 25일 | MD11 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 15:50 CDT | 18:37 EDT | 1:47 |
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