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Boeing 787-9 Dreamliner (B-1128)
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Very nice use of the light Jason - beautiful.
활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 3월 14일 | B789 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 오클랜드 국제공항 (뉴질랜드) (AKL / NZAA) | 00:23 CST | 15:58 NZDT | 항로 중 |
2025년 3월 12일 | B789 | 두바이 국제공항 (DXB / OMDB) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 21:28 +04 | 07:36 CST (+1) | 6:07 |
2025년 3월 12일 | B789 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 두바이 국제공항 (DXB / OMDB) | 14:23 CST | 18:53 +04 | 8:30 |
2025년 3월 11일 | B789 | 두바이 국제공항 (DXB / OMDB) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 21:36 +04 | 07:47 CST (+1) | 6:10 |
2025년 3월 11일 | B789 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 두바이 국제공항 (DXB / OMDB) | 14:24 CST | 18:48 +04 | 8:23 |
2025년 3월 10일 | B789 | 두바이 국제공항 (DXB / OMDB) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 21:28 +04 | 07:30 CST (+1) | 6:01 |
2025년 3월 10일 | B789 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 두바이 국제공항 (DXB / OMDB) | 14:30 CST | 18:35 +04 | 8:05 |
2025년 3월 8일 | B789 | 멜버른 공항 (MEL / YMML) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 11:27 AEDT | 17:35 CST | 9:07 |
2025년 3월 7일 | B789 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 멜버른 공항 (MEL / YMML) | 21:35 CST | 09:01 AEDT (+1) | 8:26 |
2025년 3월 7일 | B789 | 톈진 빈하이 국제공항 (TSN / ZBTJ) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 15:00 CST | 17:43 CST | 2:43 |
2025년 3월 7일 | B789 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 톈진 빈하이 국제공항 (TSN / ZBTJ) | 10:56 CST | 13:17 CST | 2:20 |
2025년 3월 6일 | B789 | 두바이 국제공항 (DXB / OMDB) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 21:24 +04 | 07:23 CST (+1) | 5:58 |
2025년 3월 6일 | B789 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 두바이 국제공항 (DXB / OMDB) | 14:33 CST | 19:05 +04 | 8:32 |
2025년 3월 5일 | B789 | 오클랜드 국제공항 (뉴질랜드) (AKL / NZAA) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 22:15 NZDT | 04:12 CST (+1) | 10:57 |
2025년 3월 5일 | B789 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 오클랜드 국제공항 (뉴질랜드) (AKL / NZAA) | 00:36 CST | 16:02 NZDT | 10:26 |
2025년 3월 4일 | B789 | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 17:08 JST | 20:44 CST | 4:35 |
2025년 3월 4일 | B789 | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 도쿄 국제공항 (HND / RJTT) | 10:37 CST | 14:56 JST | 3:18 |
2025년 3월 2일 | B789 | 멜버른 공항 (MEL / YMML) | 광저우 바이윈 국제공항 (CAN / ZGGG) | 12:09 AEDT | 17:53 CST | 8:43 |
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