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Boeing 747-400 (N572UP)
Dropping off an engine for the B763 in the background. It inhaled a big bird just before landing.
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N572UP
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 3월 11일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Ontario Intl (KONT) | 16:16 AKDT | 21:40 PDT | 항로 중 |
| 2025년 3월 11일 | B744 | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 22:10 CST | 13:41 AKDT | 7:30 |
| 2025년 3월 10일 | B744 | 시드니 공항 (SYD / YSSY) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 19:13 AEDT | 02:10 CST (+1) | 9:56 |
| 2025년 3월 9일 | B744 | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 시드니 공항 (SYD / YSSY) | 09:57 HST | 16:47 AEDT (+1) | 9:50 |
| 2025년 3월 9일 | B744 | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 04:08 EDT | 06:40 HST | 8:31 |
| 2025년 3월 8일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 13:56 AKST | 23:26 EST | 5:30 |
| 2025년 3월 8일 | B744 | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 19:37 HKT | 11:22 AKST | 8:44 |
| 2025년 3월 7일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 12:47 AKST | 17:19 HKT (+1) | 11:32 |
| 2025년 3월 7일 | B744 | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 07:11 EST | 09:55 AKST | 6:44 |
| 2025년 3월 5일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Muhammad Ali Intl (KSDF) | 14:11 AKST | 23:52 EST | 5:41 |
| 2025년 3월 5일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 22:42 KST | 11:54 AKST | 7:12 |
| 2025년 3월 5일 | B744 | Weihai, Shandong 근처 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 17:40 CST | 19:10 KST | 0:29 |
| 2025년 3월 5일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | Weihai, Shandong 근처 | 12:20 KST | Last seen 11:53 CST | 0:32 |
| 2025년 2월 27일 | B744 | 시드니 공항 (SYD / YSSY) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 19:37 AEDT | 03:39 KST (+1) | 10:01 |
| 2025년 2월 26일 | B744 | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 시드니 공항 (SYD / YSSY) | 10:20 HST | 16:55 AEDT (+1) | 9:35 |
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