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Boeing 747-400 (N412MC)
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 5월 5일 | B744 | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 04:50 CST | 20:42 AKDT (-1) | 7:52 |
2025년 5월 5일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 00:32 KST | 01:04 CST | 1:32 |
2025년 5월 3일 | B744 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 14:36 PDT | 19:31 KST (+1) | 12:55 |
2025년 5월 3일 | B744 | Mexico City Santa Lucía Airport (NLU / MMSM) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 08:30 CST | 10:49 PDT | 3:19 |
2025년 5월 2일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Mexico City Santa Lucía Airport (NLU / MMSM) | 20:35 AKDT | 05:40 CST (+1) | 7:05 |
2025년 5월 2일 | B744 | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 23:47 HKT | 17:12 AKDT | 9:25 |
2025년 5월 1일 | B744 | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 15:16 CDT | 20:47 HKT (+1) | 16:31 |
2025년 5월 1일 | B744 | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 11:01 EDT | 12:46 CDT | 2:45 |
2025년 4월 30일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 21:00 AKDT | 06:20 EDT (+1) | 5:20 |
2025년 5월 1일 | B744 | 샤먼 가오치 국제공항 (XMN / ZSAM) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 01:10 CST | 18:02 AKDT (-1) | 8:52 |
2025년 4월 30일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 샤먼 가오치 국제공항 (XMN / ZSAM) | 20:05 KST | 21:50 CST | 2:45 |
2025년 4월 24일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 15:32 CDT | 20:28 KST (+1) | 14:56 |
2025년 4월 24일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 00:29 AKDT | 08:54 CDT | 5:25 |
2025년 4월 24일 | B744 | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:45 CST | 21:30 AKDT (-1) | 7:45 |
2025년 4월 24일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 상하이 푸둥 국제공항 (PVG / ZSPD) | 00:55 KST | 01:24 CST | 1:29 |
2025년 4월 21일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 04:05 AKDT | 05:11 KST (+1) | 8:06 |
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