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BOEING 767-300 (N279FE)
Fedex's newest 767-300 out doing test hops on 08-13-21. 23-L. First 767 Pic of this tail number with this reg. This is a recycled Reg #. Used to be on a fedex 727.
Comments
That's crazy that Boeing still makes the 767, a 1980s airframe, and even crazier that GE still makes the CF6 engine, a 1970s engine that originally powered the DC-10.
I guess that's what happens when you make a well designed airplane and engine.
I guess that's what happens when you make a well designed airplane and engine.
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 7월 25일 | B763 | Indianapolis Intl (KIND) | Orlando Intl (KMCO) | 04:08 EDT | 05:53 EDT | 1:44 |
| 2025년 7월 24일 | B763 | Cleveland-Hopkins Intl (KCLE) | Indianapolis Intl (KIND) | 23:38 EDT | 00:25 EDT (+1) | 0:47 |
| 2025년 7월 24일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | Cleveland-Hopkins Intl (KCLE) | 16:50 CDT | 19:14 EDT | 1:24 |
| 2025년 7월 24일 | B763 | Phoenix Sky Harbor Intl (KPHX) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 05:33 MST | 10:06 CDT | 2:33 |
| 2025년 7월 24일 | B763 | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | Phoenix Sky Harbor Intl (KPHX) | 02:30 PDT | 03:59 MST | 1:29 |
| 2025년 7월 23일 | B763 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 22:22 PDT | 23:13 PDT | 0:50 |
| 2025년 7월 23일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 15:52 CDT | 17:19 PDT | 3:27 |
| 2025년 7월 22일 | B763 | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 21:42 EDT | 22:32 CDT | 1:49 |
| 2025년 7월 22일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 16:03 CDT | 18:49 EDT | 1:46 |
| 2025년 7월 22일 | B763 | Ontario Intl (KONT) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 06:59 PDT | 12:14 CDT | 3:15 |
| 2025년 7월 22일 | B763 | Indianapolis Intl (KIND) | Ontario Intl (KONT) | 04:12 EDT | 04:41 PDT | 3:29 |
| 2025년 7월 21일 | B763 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | Indianapolis Intl (KIND) | 21:56 EDT | 23:29 EDT | 1:33 |
| 2025년 7월 20일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 17:39 CDT | 20:50 EDT | 2:10 |
| 2025년 7월 19일 | B763 | 시애틀 터코마 국제공항 (KSEA) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 06:03 PDT | 11:40 CDT | 3:37 |
| 2025년 7월 18일 | B763 | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 시애틀 터코마 국제공항 (KSEA) | 02:26 PDT | 03:55 PDT | 1:29 |
| 2025년 7월 17일 | B763 | Ontario Intl (KONT) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 21:40 PDT | 22:32 PDT | 0:52 |
| 2025년 7월 17일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | Ontario Intl (KONT) | 15:49 CDT | 17:03 PDT | 3:14 |
| 2025년 7월 17일 | B763 | San Antonio Intl (KSAT) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 07:27 CDT | 08:57 CDT | 1:30 |
| 2025년 7월 17일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | San Antonio Intl (KSAT) | 03:45 CDT | 05:06 CDT | 1:21 |
| 2025년 7월 16일 | B763 | 밴쿠버 국제공항 (CYVR) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 18:12 PDT | 23:56 CDT | 3:44 |
| 2025년 7월 16일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 밴쿠버 국제공항 (CYVR) | 04:28 CDT | 06:35 PDT | 4:07 |
| 2025년 7월 15일 | B763 | Cincinnati/Northern Kentucky International Airport (KCVG) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 23:03 EDT | 23:04 CDT | 1:01 |
| 2025년 7월 15일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | Cincinnati/Northern Kentucky International Airport (KCVG) | 05:08 CDT | 07:07 EDT | 0:58 |
| 2025년 7월 14일 | B763 | 덴버 국제공항 (KDEN) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 21:13 MDT | 00:02 CDT (+1) | 1:49 |
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