모두
|
Comments
Beautiful shot!
Does the 787 cockpit have less peripheral and rear facing vision than traditional aircraft or is it just the perspective of this photo. I noticed in other pictures that the 787 is constructed with 4 windows compared to the six of the 737 and 767.
Yea people can correct me if im wrong. They do have the wrap around like their other airliners just they only have four windows so that there is better vis. All part of the new technology
Just to give testimony of how amazing this 787 is.
Last week I flew from Miami to Madrid. I got an Air Europa 787.
This plane is amazing. There is a real new era of aviation:
1./ This thing is FAST. The flight takes normally 9 hours in a 747. 787 doing same flight did it in 7 hours. Cruising speed of the Jumbo is around 860 up to 910-920 Km/h. This thing cruising speed was .99 Mach. It was always over 1100 km/h
2./Flight altitude of a Jumbo doing that trip was always btw 30 to 33000 feet. This thing was flying cruising at 41000. I guess that contributed to speed and possibly fuel consumption too.
3./ Composite/Carbon fiber materials. No aluminum or rivets. Just composite materials and an oven. Well, the interior was clearly quieter. Usually flying a commercial plane is noisy. This was clearly below in terms of decibels. You can maintain a speaking conversation much easier across aisle and sleep much better.
Let's see when I fly an Airbus 350 if they can match this, but so far I tell you that Boeing 787 is the greatest plane I ever flew, and I am a heavy airline user
Last week I flew from Miami to Madrid. I got an Air Europa 787.
This plane is amazing. There is a real new era of aviation:
1./ This thing is FAST. The flight takes normally 9 hours in a 747. 787 doing same flight did it in 7 hours. Cruising speed of the Jumbo is around 860 up to 910-920 Km/h. This thing cruising speed was .99 Mach. It was always over 1100 km/h
2./Flight altitude of a Jumbo doing that trip was always btw 30 to 33000 feet. This thing was flying cruising at 41000. I guess that contributed to speed and possibly fuel consumption too.
3./ Composite/Carbon fiber materials. No aluminum or rivets. Just composite materials and an oven. Well, the interior was clearly quieter. Usually flying a commercial plane is noisy. This was clearly below in terms of decibels. You can maintain a speaking conversation much easier across aisle and sleep much better.
Let's see when I fly an Airbus 350 if they can match this, but so far I tell you that Boeing 787 is the greatest plane I ever flew, and I am a heavy airline user
활동 로그
1998년까지 거슬러 가는 VN-A866에 대한 완전한 이력 검색을 원하십니까? 지금 구매하세요. 1시간 이내에 구하십시오.
|
날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025년 6월 21일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 김해국제공항 (PUS / RKPK) | 01:35 +07 | 08:02 KST | 4:27 |
2025년 6월 20일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 21:35 +07 | 23:13 +07 | 1:38 |
2025년 6월 20일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 17:16 +07 | 18:56 +07 | 1:39 |
2025년 6월 20일 | A359 | 김해국제공항 (PUS / RKPK) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 11:04 KST | 13:11 +07 | 4:07 |
2025년 6월 20일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 김해국제공항 (PUS / RKPK) | 02:37 +07 | 09:12 KST | 4:35 |
2025년 6월 19일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 23:23 +07 | 01:14 +07 (+1) | 1:51 |
2025년 6월 19일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 20:12 +07 | 22:06 +07 | 1:53 |
2025년 6월 19일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 15:51 +07 | 18:32 +07 | 2:41 |
2025년 6월 19일 | A359 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 09:42 JST | 12:33 +07 | 4:50 |
2025년 6월 19일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 00:49 +07 | 07:23 JST | 4:33 |
2025년 6월 18일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 18:20 +07 | 20:00 +07 | 1:39 |
2025년 6월 18일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 14:20 +07 | 16:08 +07 | 1:47 |
2025년 6월 18일 | A359 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 09:41 JST | 12:33 +07 | 4:51 |
2025년 6월 18일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 01:02 +07 | 07:39 JST | 4:36 |
2025년 6월 17일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 19:23 +07 | 21:22 +07 | 1:58 |
2025년 6월 17일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 14:25 +07 | 16:25 +07 | 1:59 |
2025년 6월 17일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 11:26 +07 | 13:05 +07 | 1:38 |
2025년 6월 17일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 08:19 +07 | 09:56 +07 | 1:37 |
2025년 6월 16일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 20:16 +07 | 22:03 +07 | 1:46 |
2025년 6월 16일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 15:23 +07 | 17:09 +07 | 1:45 |
2025년 6월 16일 | A359 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 10:32 JST | 13:34 +07 | 5:01 |
2025년 6월 16일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 02:17 +07 | 08:46 JST | 4:29 |
2025년 6월 15일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 22:55 +07 | 00:39 +07 (+1) | 1:44 |
2025년 6월 15일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 19:54 +07 | 21:39 +07 | 1:44 |
2025년 6월 15일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 15:22 +07 | 17:20 +07 | 1:57 |
2025년 6월 15일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 12:30 +07 | 14:07 +07 | 1:37 |
2025년 6월 15일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 09:29 +07 | 11:06 +07 | 1:36 |
2025년 6월 15일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 06:24 +07 | 08:02 +07 | 1:38 |
2025년 6월 14일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 21:08 +07 | 22:48 +07 | 1:39 |
2025년 6월 14일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 17:44 +07 | 19:25 +07 | 1:40 |
2025년 6월 14일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 14:46 +07 | 16:23 +07 | 1:36 |
2025년 6월 14일 | A359 | 김해국제공항 (PUS / RKPK) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 10:48 KST | 13:12 +07 | 4:24 |
2025년 6월 14일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 김해국제공항 (PUS / RKPK) | 02:34 +07 | 08:58 KST | 4:23 |
2025년 6월 13일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 20:45 +07 | 22:26 +07 | 1:41 |
2025년 6월 13일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 17:46 +07 | 19:26 +07 | 1:40 |
2025년 6월 13일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 14:23 +07 | 16:14 +07 | 1:50 |
2025년 6월 13일 | A359 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 09:41 JST | 12:33 +07 | 4:51 |
2025년 6월 13일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 00:57 +07 | 07:22 JST | 4:24 |
2025년 6월 12일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 21:04 +07 | 22:49 +07 | 1:45 |
2025년 6월 12일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 17:34 +07 | 19:15 +07 | 1:40 |
2025년 6월 12일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 14:29 +07 | 16:18 +07 | 1:49 |
2025년 6월 12일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 11:28 +07 | 13:03 +07 | 1:35 |
2025년 6월 12일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 08:15 +07 | 09:51 +07 | 1:35 |
2025년 6월 11일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 22:13 +07 | 23:58 +07 | 1:45 |
2025년 6월 11일 | A321 | Tra Noc (VCA / VVCT) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 14:09 +07 | 16:11 +07 | 2:01 |
2025년 6월 11일 | A321 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tra Noc (VCA / VVCT) | 10:47 +07 | 12:37 +07 | 1:50 |
2025년 6월 11일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 07:26 +07 | 09:16 +07 | 1:49 |
2025년 6월 10일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 20:31 +07 | 22:55 +07 | 2:23 |
2025년 6월 10일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 15:50 +07 | 19:17 +07 | 3:27 |
2025년 6월 10일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 14:20 +07 | 16:09 +07 | 1:49 |
2025년 6월 10일 | A359 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 09:43 JST | 12:53 +07 | 5:10 |
2025년 6월 10일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 00:48 +07 | 07:14 JST | 4:25 |
2025년 6월 9일 | A359 | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 17:35 +07 | 19:20 +07 | 1:44 |
2025년 6월 9일 | A359 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Tan Son Nhat Int'l (SGN / VVTS) | 14:25 +07 | 16:09 +07 | 1:43 |
2025년 6월 9일 | A359 | 나리타 국제공항 (NRT / RJAA) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 09:39 JST | 12:52 +07 | 5:12 |
기본 사용자 (기본 사용자가 되는 것은 무료이고 쉽습니다!) 3 months 이력 보기. 참여 |
Please log in or register to post a comment.