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Boeing 777-200 (N77006)
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 6월 15일 | B772 | Brisbane (BNE / YBBN) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 10:43 AEST | 06:18 PDT | 예정됨 |
2025년 6월 13일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | Brisbane (BNE / YBBN) | 23:53 PDT | 06:16 AEST (+2) | 항로 중 |
2025년 6월 13일 | B772 | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 18:01 CEST | 19:46 PDT | 10:45 |
2025년 6월 12일 | B772 | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 22:45 EDT | 11:48 CEST (+1) | 7:02 |
2025년 6월 12일 | B772 | 런던 히드로 공항 (LHR / EGLL) | 워싱턴 덜레스 국제공항 (KIAD) | 17:04 BST | 19:19 EDT | 7:14 |
2025년 6월 11일 | B772 | 조지 부시 인터콘티넨털 공항 (KIAH) | 런던 히드로 공항 (LHR / EGLL) | 20:50 CDT | 11:44 BST (+1) | 8:53 |
2025년 6월 11일 | B772 | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 조지 부시 인터콘티넨털 공항 (KIAH) | 14:24 CEST | 17:57 CDT | 10:33 |
2025년 6월 10일 | B772 | 조지 부시 인터콘티넨털 공항 (KIAH) | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 19:43 CDT | 11:45 CEST (+1) | 9:02 |
2025년 6월 9일 | B772 | 미니스토로 피스타리니 국제공항 (EZE / SAEZ) | 조지 부시 인터콘티넨털 공항 (KIAH) | 21:11 -03 | 04:49 CDT (+1) | 9:38 |
2025년 6월 8일 | B772 | 조지 부시 인터콘티넨털 공항 (KIAH) | 미니스토로 피스타리니 국제공항 (EZE / SAEZ) | 20:52 CDT | 07:50 -03 (+1) | 8:57 |
2025년 6월 8일 | B772 | 뮌헨 국제공항 (MUC / EDDM) | 조지 부시 인터콘티넨털 공항 (KIAH) | 12:47 CEST | 16:18 CDT | 10:30 |
2025년 6월 7일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 뮌헨 국제공항 (MUC / EDDM) | 15:25 PDT | 10:44 CEST (+1) | 10:18 |
2025년 6월 7일 | B772 | 간사이 국제공항 (KIX / RJBB) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 17:09 JST | 10:51 PDT | 9:42 |
2025년 6월 6일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 간사이 국제공항 (KIX / RJBB) | 12:10 PDT | 15:05 JST (+1) | 10:54 |
2025년 6월 6일 | B772 | 시드니 공항 (SYD / YSSY) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 10:26 AEST | 06:07 PDT | 12:40 |
2025년 6월 4일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 시드니 공항 (SYD / YSSY) | 23:38 PDT | 07:48 AEST (+2) | 15:10 |
2025년 6월 4일 | B772 | 레오나르도 다 빈치 국제공항 (FCO / LIRF) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 15:47 CEST | 18:26 PDT | 11:38 |
2025년 6월 3일 | B772 | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 레오나르도 다 빈치 국제공항 (FCO / LIRF) | 17:11 PDT | 13:19 CEST (+1) | 11:08 |
2025년 6월 3일 | B772 | 베이징 서우두 국제공항 (PEK / ZBAA) | 샌프란시스코 국제공항 (KSFO) | 17:34 CST | 13:31 PDT | 10:57 |
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