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Boeing 747-400 (N741CK)
Powering off 18L on a raining Sunday afternoon
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 7월 28일 | B744 | Mexico City Santa Lucía Airport (NLU / MMSM) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 05:26 CST | 07:28 PDT | 3:02 |
2025년 7월 27일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | Mexico City Santa Lucía Airport (NLU / MMSM) | 17:10 AKDT | 02:06 CST (+1) | 6:55 |
2025년 7월 28일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 00:44 KST | 15:16 AKDT (-1) | 7:32 |
2025년 7월 27일 | B744 | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 18:21 HKT | 22:14 KST | 2:52 |
2025년 7월 26일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 홍콩 국제공항 (HKG / VHHH) | 11:42 AKDT | 13:22 HKT (+1) | 9:39 |
2025년 7월 26일 | B744 | Oscoda/Wurtsmith (KOSC) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 08:26 EDT | 10:01 AKDT | 5:35 |
2025년 7월 20일 | B744 | 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항 (KDTW) | Oscoda/Wurtsmith (KOSC) | 18:26 EDT | 18:59 EDT | 0:33 |
2025년 7월 20일 | B744 | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항 (KDTW) | 12:53 EDT | 13:40 EDT | 0:46 |
2025년 7월 20일 | B744 | 프랑크푸르트 한 국제공항 (HHN / EDFH) | 토론토 피어슨 국제공항 (CYYZ) | 08:22 CEST | 10:01 EDT | 7:39 |
2025년 7월 19일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 프랑크푸르트 한 국제공항 (HHN / EDFH) | 15:57 CDT | 06:25 CEST (+1) | 7:27 |
2025년 7월 19일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 04:03 AKDT | 13:05 CDT | 6:02 |
2025년 7월 19일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 11:49 KST | 02:13 AKDT | 7:23 |
2025년 7월 19일 | B744 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 03:40 +07 | 09:40 KST | 3:59 |
2025년 7월 18일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 23:41 KST | 01:34 +07 (+1) (?) | 3:52 |
2025년 7월 17일 | B744 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 17:05 PDT | 21:10 KST (+1) | 12:05 |
2025년 7월 16일 | B744 | 호놀룰루 국제공항 (PHNL) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 15:15 HST | 23:07 PDT | 4:51 |
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