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The A380 is definitely a marvel of engineering, just wish it had some shape or proportion that matched it's amazing capability.
Function trumps form. The Queen is dead, long live the King of the Skies.
활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 8월 23일 | A388 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 23:19 PDT | 02:58 KST (+2) | 항로 중 |
2025년 8월 23일 | A388 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 21:49 KST | 16:57 PDT | 11:08 |
2025년 8월 22일 | A388 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 13:09 PDT | 17:03 KST (+1) | 11:53 |
2025년 8월 22일 | A388 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 15:09 KST | 10:34 PDT | 11:24 |
2025년 8월 20일 | A388 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 23:21 PDT | 03:07 KST (+2) | 11:45 |
2025년 8월 20일 | A388 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 21:24 KST | 16:29 PDT | 11:05 |
2025년 8월 19일 | A388 | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 19:09 CEST | 12:54 KST (+1) | 10:45 |
2025년 8월 19일 | A388 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 프랑크푸르트 국제공항 (FRA / EDDF) | 10:10 KST | 16:04 CEST | 12:54 |
2025년 8월 18일 | A388 | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 01:57 EDT | 05:39 KST (+1) | 14:41 |
2025년 8월 17일 | A388 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 21:49 KST | 21:55 EDT | 13:05 |
2025년 8월 16일 | A388 | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 02:05 EDT | 05:31 KST (+1) | 14:26 |
2025년 8월 15일 | A388 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 22:05 KST | 22:43 EDT | 13:37 |
2025년 8월 14일 | A388 | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 07:05 EDT | 11:54 KST (+1) | 15:48 |
2025년 8월 13일 | A388 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 존 F. 케네디 국제공항 (KJFK) | 22:31 KST | 23:01 EDT | 13:29 |
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