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Beechcraft King Air F90 (N911CF)
Comments
What all was done? Looks great.
A great shot! Climbing thru 21,300feet and gradually on the way to a cleared 24,000'(i.e. FL 240). The rate of climb is down to just 700fpm with fairly low Torque at 1100pounds per engine, probably limited by the very high RH engine ITT (interstage turbine temp)>>>
활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 1월 2일 | BE9T | Hudson Valley Rgnl (KPOU) | New Richmond Rgnl (KRNH) | 13:55 EST | 17:35 CST | 4:39 |
2025년 1월 2일 | BE9T | New Richmond Rgnl (KRNH) | Hudson Valley Rgnl (KPOU) | 07:12 CST | 11:16 EST | 3:04 |
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