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Boeing 747-400 (N486MC)
Landing at Miami International on the late afternoon of the 21st of January, 2019.
This airplane used to be operated by EVA Airways.
Manufactured in 2001 and the A/W date for Atlas Air was the 5th of November, 2018.
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 4월 29일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 12:17 CDT | 15:22 KST (+1) | 항로 중 |
| 2025년 4월 29일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 00:49 AKDT | 09:04 CDT | 5:15 |
| 2025년 4월 29일 | B744 | Ezhou Huahu (EHU / ZHEC) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 06:54 CST | 23:21 AKDT (-1) | 8:27 |
| 2025년 4월 29일 | B744 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Ezhou Huahu (EHU / ZHEC) | 01:30 +07 | 04:18 CST | 1:48 |
| 2025년 4월 28일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 18:14 KST | 20:33 +07 | 4:18 |
| 2025년 4월 27일 | B744 | 오헤어 국제공항 (KORD) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 10:55 CDT | 14:58 KST (+1) | 14:03 |
| 2025년 4월 26일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 오헤어 국제공항 (KORD) | 06:07 AKDT | 14:26 CDT | 5:18 |
| 2025년 4월 26일 | B744 | Ezhou Huahu (EHU / ZHEC) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 11:16 CST | 03:38 AKDT | 8:22 |
| 2025년 4월 26일 | B744 | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | Ezhou Huahu (EHU / ZHEC) | 05:21 +07 | 08:14 CST | 1:53 |
| 2025년 4월 26일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 노이 바이 국제공항 (HAN / VVNB) | 00:42 KST | 02:52 +07 | 4:10 |
| 2025년 4월 20일 | B744 | Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD / LEMD) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 10:51 CEST | 06:17 KST (+1) | 12:26 |
| 2025년 4월 18일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD / LEMD) | 19:50 EDT | 09:40 CEST (+1) | 7:49 |
| 2025년 4월 18일 | B744 | Mariscal Sucre Int'l (UIO / SEQM) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 12:36 -05 | 17:07 EDT | 3:30 |
| 2025년 4월 18일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | Mariscal Sucre Int'l (UIO / SEQM) | 06:55 EDT | 09:22 -05 | 3:26 |
| 2025년 4월 17일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 16:00 AKDT | 03:09 EDT (+1) | 7:08 |
| 2025년 4월 18일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 07:43 KST | 15:50 AKDT (-1) | 1:07 |
| 2025년 4월 17일 | B744 | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 23:54 KST | 14:13 AKDT | 7:19 |
| 2025년 4월 17일 | B744 | 청두 솽류 국제공항 (CTU / ZUUU) | 인천국제공항 (ICN / RKSI) | 17:21 CST | 21:18 KST | 2:57 |
| 2025년 4월 16일 | B744 | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 청두 솽류 국제공항 (CTU / ZUUU) | 11:25 AKDT | 14:57 CST (+1) | 11:32 |
| 2025년 4월 16일 | B744 | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 04:17 EDT | 09:04 AKDT | 8:46 |
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