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BOEING 767-300 (N150FE)
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활동 로그
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날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
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2025년 7월 31일 | B763 | St Louis Lambert Intl (KSTL) | Indianapolis Intl (KIND) | 07:54 CDT | 09:30 EDT | 0:35 |
2025년 7월 31일 | B763 | Indianapolis Intl (KIND) | St Louis Lambert Intl (KSTL) | 05:07 EDT | 04:46 CDT | 0:39 |
2025년 7월 30일 | B763 | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | Indianapolis Intl (KIND) | 21:56 CDT | 00:34 EDT (+1) | 1:38 |
2025년 7월 30일 | B763 | Indianapolis Intl (KIND) | 댈러스 포트워스 국제공항 (KDFW) | 03:35 EDT | 04:09 CDT | 1:34 |
2025년 7월 29일 | B763 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | Indianapolis Intl (KIND) | 06:15 PDT | 12:57 EDT | 3:41 |
2025년 7월 29일 | B763 | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 02:17 PDT | 03:09 PDT | 0:52 |
2025년 7월 27일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 16:41 CDT | 18:36 PDT | 3:55 |
2025년 7월 27일 | B763 | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 04:51 PDT | 10:24 CDT | 3:33 |
2025년 7월 26일 | B763 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 07:53 EDT | 10:17 PDT | 5:24 |
2025년 7월 25일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 03:32 CDT | 06:35 EDT | 2:02 |
2025년 7월 24일 | B763 | Kansas City Intl (KMCI) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 22:53 CDT | 23:58 CDT | 1:04 |
2025년 7월 24일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | Kansas City Intl (KMCI) | 03:45 CDT | 04:39 CDT | 0:54 |
2025년 7월 23일 | B763 | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 21:45 EDT | 22:41 CDT | 1:55 |
2025년 7월 23일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 뉴어크 리버티 국제공항 (KEWR) | 15:20 CDT | 18:30 EDT | 2:10 |
2025년 7월 23일 | B763 | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 04:54 PDT | 10:05 CDT | 3:11 |
2025년 7월 22일 | B763 | Indianapolis Intl (KIND) | 로스앤젤레스 국제공항 (KLAX) | 16:12 EDT | 16:55 PDT | 3:42 |
2025년 7월 21일 | B763 | Charlotte/Douglas Intl (KCLT) | Indianapolis Intl (KIND) | 22:47 EDT | 23:57 EDT | 1:09 |
2025년 7월 19일 | B763 | 멤피스 국제공항 (KMEM) | Charlotte/Douglas Intl (KCLT) | 04:30 CDT | 06:39 EDT | 1:08 |
2025년 7월 18일 | B763 | Lic. Adolfo Lopez Mateos Int'l (TLC / MMTO) | 멤피스 국제공항 (KMEM) | 20:48 CST | 00:28 CDT (+1) | 2:39 |
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