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BOEING 777-200LR (N703GT)
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활동 로그
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| 날짜 | 항공기 | 출발지 | 행선지 | 출발 | 도착 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 12월 20일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 23:07 AKST | 09:58 EST (+1) | 항로 중 |
| 2025년 12월 21일 | B77L | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 05:56 CST | 20:42 AKST (-1) | 7:45 |
| 2025년 12월 19일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 22:43 AKST | 01:50 CST (+2) (?) | 10:07 |
| 2025년 12월 19일 | B77L | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 16:39 EST | 21:04 AKST | 8:24 |
| 2025년 12월 18일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 23:23 AKST | 10:46 EST (+1) | 7:23 |
| 2025년 12월 19일 | B77L | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 06:11 CST | 21:13 AKST (-1) | 8:02 |
| 2025년 12월 17일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 22:41 AKST | 01:37 CST (+2) (?) | 9:56 |
| 2025년 12월 17일 | B77L | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 16:26 EST | 20:53 AKST | 8:26 |
| 2025년 12월 16일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 23:00 AKST | 10:06 EST (+1) | 7:05 |
| 2025년 12월 17일 | B77L | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 06:00 CST | 20:56 AKST (-1) | 7:56 |
| 2025년 12월 15일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 22:55 AKST | 01:28 CST (+2) | 9:32 |
| 2025년 12월 15일 | B77L | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 16:04 EST | 21:03 AKST | 8:58 |
| 2025년 12월 13일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 22:53 AKST | 09:52 EST (+1) | 6:59 |
| 2025년 12월 14일 | B77L | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 06:19 CST | 21:13 AKST (-1) | 7:54 |
| 2025년 12월 12일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 22:46 AKST | 02:04 CST (+2) (?) | 10:17 |
| 2025년 12월 12일 | B77L | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 16:27 EST | 21:16 AKST | 8:49 |
| 2025년 12월 11일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 22:45 AKST | 09:07 EST (+1) | 6:21 |
| 2025년 12월 12일 | B77L | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 06:22 CST | 20:59 AKST (-1) | 7:37 |
| 2025년 12월 10일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 23:23 AKST | 02:35 CST (+2) (?) | 10:12 |
| 2025년 12월 10일 | B77L | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 16:28 EST | 21:13 AKST | 8:44 |
| 2025년 12월 9일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 23:24 AKST | 10:09 EST (+1) | 6:44 |
| 2025년 12월 10일 | B77L | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 06:40 CST | 21:09 AKST (-1) | 7:28 |
| 2025년 12월 8일 | B77L | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 항저우 샤오산 국제공항 (HGH / ZSHC) | 22:45 AKST | 01:23 CST (+2) (?) | 9:38 |
| 2025년 12월 8일 | B77L | 마이애미 국제공항 (KMIA) | 앵커리지 테드 스티븐스 국제공항 (PANC) | 16:28 EST | 21:07 AKST | 8:39 |
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